数据简报 | 2023年前十位汽车生产企业（集团）销售情况简析
中汽协会行业信息部
2024-01-17
据中国汽车工业协会统计分析，2023年，汽车销量排名前十位的汽车生产企业（集团）共销售2571.5万辆，占汽车销售总量的85.4%。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年，汽车销量排名前十位的汽车生产企业（集团）共销售2571.5万辆，占汽车销售总量的85.4%。
在上述十家企业中，与上一年度相比，比亚迪股份和奇瑞控股销量增速更为明显，吉利控股、北汽集团和长城汽车销量也呈两位数增长，长安汽车、中国一汽和广汽集团销量小幅增长，其他企业销量呈不同程度下降。
中汽协会行业信息部
龚淑娟
李峥
热点文章
-
智能汽车场景化开发：系统融合与 用户体验的协同研究
2026-07-20
-
“泰钽”来了！开启智能越野3.0时代
2026-07-22
-
基于传动效率的多模复合功率分流混合动力系统模式控制研究
2026-07-21
-
乘用车混合动力总成系统设计和性能仿真研究
2026-07-22
-
动力系统主导车市质变，增程器迈入系统竞争
2026-07-23
-
基于深度学习的电驱实验系统设计
2026-07-24
-
-
基于深度学习的电驱实验系统设计
针对传统永磁同步电机建模方法难以兼顾精度与实时性的问题，本文基于深度学习技术提出一种融合物理约束的永磁同步电机降阶模型，通过深度神经网络实现对电机非线性电磁特性的精细化建模。围绕所提降阶模型，搭建了电驱实验系统，并将该模型集成至电驱系统中，实现了实时硬件在环验证。在不同工况下对降阶模型和传统dq轴解析模型开展实验分析，结果表明，所提出的基于深度学习的永磁同步电机降阶模型在保证高精度建模的同时，实现了更好的动态性能。该模型支撑的实验系统可用于电驱系统的快速仿真与控制算法研究，具有良好的工程应用前景。
作者：
-
动力系统主导车市质变，增程器迈入系统竞争
-
“泰钽”来了！开启智能越野3.0时代
-
乘用车混合动力总成系统设计和性能仿真研究
-
基于传动效率的多模复合功率分流混合动力系统模式控制研究
-
智能汽车场景化开发：系统融合与 用户体验的协同研究
评论
加载更多