全息技术被认为是智能汽车交互开启三维立体化的新维度,其突破性的空间成像能力与车载场景高度契合,是实现近两年来火热的元宇宙概念最合适的入口。而具象化到现阶段车内的各种配置,最适用全息技术的产品为抬头显示HUD产品以及侧窗显示方案。
在全息技术中,最核心也是最难实现量产的部分则是全息光学元件(holographic optical elements;HOE)。而在4月23日-5月2日的上海车展期间,全球领先的全息光学元件领域供应商蔡司(ZEISS)以及伊士曼(Eastman)、光子晶体等都将在各自展台带来全息技术的最新产品。下面,小编带大家一起来简单了解一下:
蔡司(ZEISS)
近日,蔡司在其官网为大家介绍了其将在2025上海国际车展上展示的最新微光学领域的创新技术:其中最亮点的当属全息挡风玻璃透明显示屏、汽车侧窗透明显示屏以及透明摄像头技术。
全息挡风玻璃透明显示屏
该方案有点类似前不久非常火爆的PHUD概念,都是在汽车挡风玻璃的下部(A柱到A柱之间)区域直接显示导航、车速等信息;而副驾还可以选择观看个性化信息或娱乐信息。不过不同的地方在于,蔡司的全息风挡方案实现了透明显示而非宝马那种黑边显示方案。
其核心优势便在于各种微光学和全息光学元件的使用,确保了高度的定制化、功能灵活性和一致的表面透明度。蔡司表示:
全息挡风玻璃解决方案可以将关键信息直接投影到驾驶者视野中,降低视觉干扰,提升驾驶安全性。驾驶者保持专注的同时,前排乘客可独立查看个性化信息或娱乐内容——所有娱乐界面均对驾驶员保持隐形。这种创新设计在丰富乘客车内体验的同时,又避免分散驾驶者的注意力。全息技术实现高精度光学模组的无缝集成,将挡风玻璃转换为透明显示屏。
这一方案具备安全、舒适和卓越的可视性,其车速、导航信息直接呈现在驾驶员视野之中,且不会造成任何干扰,而由于画面够宽大,乘客可以方案个性化内容避免影响到驾驶员。蔡司这款全息显示屏可以无缝融入挡风玻璃之中,能够完美契合汽车设计的效果之下,具备以下3点核心优势:
1、RGB,HDR,亮度>12000尼特,强光下依旧保持画面清晰
2、透明度高于95%,确保宽阔视野,提升驾驶舒适性
3、紧凑设计:所需空间减少至不到1 升。
汽车侧窗透明显示屏
与前面的HUD产品不同,汽车侧窗透明显示技术目前还基本处于纯概念车阶段,并未实际量产上车。但在未来的智能汽车应用场景之中有着极大的应用优势。
汽车的侧窗在未来可以升级为互动式信息娱乐中心,确保乘客可以获得优越的乘坐体验,同时不会干扰驾驶者的注意力。比如说这些应用场景:通过视频和游戏让孩子在长途旅行中保持快乐;乘坐时通过高清视频会议处理重要商务事务。
隐私保障:乘客尽享个性化内容,而显示屏从外部完全不可见,因此,无需额外遮光装置也能确保私密性。
凭借“多功能智能玻璃”技术,车内的透明表面可在传统显示屏和清晰车窗之间根据需求灵活切换。
产品性能优势:
1. RGB,HDR,亮度>12000尼特,即使在阳光直射下,仍能呈现卓越清晰度。
2. 透明度高于95%,确保宽阔视野。
3. 侧窗内嵌集成式显示屏。
4. 侧窗显示内容仅从车内可见,外部无法窥视,确保商务或个人使用的私密性与舒适性。
透明摄像头
蔡司透明摄像头以超高透明度重新定义了摄像技术标准,无缝融入车辆设计,无需可见开孔或外壳。这项创新解决方案增强了车辆的探测能力,特别是在驾驶者视野范围内,为高级驾驶员监测系统提供支持,提升了安全性与个性化体验。
蔡司透明摄像头适用于驾驶辅助系统、手势控制和增强现实(AR)应用,同时支持精准的车内监测,优化个性化设置,为汽车带来了优雅与功能兼具的智能方案。
• 任何透明表面都可转化为摄像头,实现前所未有的设计灵活性。
• 无缝集成:无需可见开孔或外壳,呈现流畅、极简的美学效果。
• 透明度高于95%的隐形摄像头/传感器,即使在以往难以监测的区域,也能实现精准探测。
蔡司表示:该透明摄像头可根据具体场景和设计需求,单独定制视场方向和大小。是驾驶员监控系统、手势控制、高级驾驶辅助系统及增强现实(AR)应用的理想之选。
2025上海车展 蔡司展位:1.2号展厅,展位: 1BG060
光子晶体
此次车展,光子晶体科技有限公司将在国内首次发布车规级、高亮度、大视场角、小体积透明显示技术。
该技术包含实像型和虚像型两种不同构型。实像显示具有高透明度/低雾度、高清/高亮、大视场角等特点。仅使用100流明投影机可以实现阳光下清晰可见的效果。透明度超过85%,符合挡风玻璃安全要求。适用前车窗,天窗和侧窗显示。是前挡风玻璃显示,P-HUD,天窗显示的理想解决方案。虚像显示具有超小体积、超大视场角、易于制造/高效率等特点。在不到1升的体积内,可以提供超过15度的视场角。是目前体积最小的HUD技术。
光子晶体科技CTO王勇竞博士表示:“智能驾舱显示的痛点在于视场角小,体积大,亮度低。限制了它的广泛应用。我们很高兴将在2025 上海车展上向汽车产业链展示我们的技术。它们基于公司专利nanoAR©技术,以超小体积(小于1升),大视场角(15度),高亮度(15K尼特),为智能驾舱提供全新的显示方案。目前通过车规级认证和IATF16949质量管理认证,获得新能源汽车头部企业量产车型定点SOP,并与世界著名OEM和Tier1进行合作,完成超过30个POC项目。
2025上海车展 光子晶体展台:8号馆2号楼G019
伊士曼
伊士曼此次带来的是与Ceres Holographics深度合作的创新技术-业界首创的多屏HOE夹层前挡透明显示样件。
利用Eastman Saflex™ 杰出的中间膜封装技术,成功地将Ceres Holograhics的HoloFlekt全息膜集成入前挡玻璃中,并通过了小批量生产验证和相关车规实验。
此外,该技术的高拓展性和自由度可实现清晰的全景或定制化显示,极大提升了驾驶安全和驾乘体验。
2025上海车展 伊士曼展台:2.2H展馆 2BF009
智能汽车俱乐部
龚淑娟
李峥
4月12日,2025广汽科技日暨昊铂HL上市发布会在广州举行。广汽集团聚焦“安全”主题,首次公开“广汽星灵安全守护体系”,在智能化时代以全链路的安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障,树立智能汽车安全新标杆。
2025-04-14
全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司推出Power PROFET™ + 24/48V开关系列,该系列专为满足现代汽车功率系统的要求而开发。
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2025-05-06
博世集团于2025年5月8日举行年度新闻发布会,在发布会中,博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士表示仍对中期目标坚定不移,根据博世的2030战略,博世计划到 2030 年,实现至少 6%的年均销售额增长和至少 7%的利润率。
作者:史仲阳
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