【上海讯】4月23日,采埃孚以“创领变革,敏行共赢”为主题亮相上海车展,商用车业务参与并展示了其在电动化、智能化领域的创新突破。采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡表示,这次的参展主题“彰显了采埃孚集团引领汽车行业变革、与客户携手共赢的决心和实力。”
多元创新 加速商用车脱碳转型
作为商用车脱碳的多元化解决方案之一,采埃孚AxTrax 2集成式电驱桥系统采用独特的模块化设计,将各组件一体化集成,形成紧凑、轻便且强大的系统。其设计不仅最大化了电池可用空间,还提升了车辆设计的灵活性。AxTrax 2可与制动、高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统等车辆关键功能协同,提高车辆安全性和效率。预计2026年第一季度在中国量产。
(采埃孚电驱桥系统AxTrax 2)
从燃油转型至电动化的过程中,TraXon 2 Hybrid 混动变速箱是支持这一过渡的高效路径之一,可帮助主机厂以最小的工程技术变动和复杂度,实现现有车型混合动力化的快速升级。该产品在延续内燃机性能优势的同时,显著降低油耗与二氧化碳排放,有效缓解用户的里程焦虑,提升全生命周期成本效益。混合动力车辆(HEV)在短途运输和长途运输场景中,可分别实现最高14%和9%的二氧化碳减排/燃油节省;在插电式混合动力车辆(PHEV)应用中,最高可实现40%的二氧化碳减排/燃油节省;具体运行的数据受车辆配置和操作条件等因素影响。
(采埃孚传胜二代新型混动变速箱TraXon 2 Hybrid)
此外,采埃孚将会展示其为电动商用车打造的先进的空气管理解决方案。
智慧技术 打造安全舒适的出行体验
采埃孚的智能化技术以“see(观察), think(决策), act(执行)”为核心逻辑,将先进的ADAS系统和多样化的执行机构相结合,以更强的成像、计算和反应能力,显著提升驾驶安全。
此次展出的新一代高级驾驶辅助系统 OnGuardMAX拥有更强的图像处理能力和算力,融合了来自摄像头和多个雷达的数据,进一步提升目标监测能力。其前向雷达可实现更高的探测精度和更远的探测距离,系统最多可连接6个额外的短距雷达,全面覆盖车辆的前方和侧面区域,实现L2辅助驾驶功能。
(采埃孚新一代高级驾驶辅助系统 OnGuardMAX)
在制动领域,采埃孚推出的 mBSP XBS 模块化制动系统平台具备智能化、可扩展和高安全性等优势。支持高效能量回收,可提高续航里程;其模块化设计可优化车辆全生命周期成本;该系统还符合 ISO26262 标准最高达 ASIL D等级的功能安全要求,同时满足信息安全法规要求。预计该版本将于2025 年量产。未来,采埃孚还会推出该产品的自动驾驶版本,通过完全冗余制动,支持商用车制造商实现L3 及以上的自动驾驶,确保车辆安全。
(采埃孚模块化制动系统平台mBSP XBS)
转向方面,采埃孚新型商用车电动助力转向系统(EPS)为各种驱动形式提供同一套解决方案,完美契合电动汽车架构要求。高度集成化的简约设计可大幅简化安装和应用工作。该产品最高支持L5级别的自动驾驶,其架构也为线控转向做好了准备。
(采埃孚新型商用车电动助力转向系统 (EPS))
在底盘技术领域,采埃孚为重卡、客车分别开发了悬架解决方案,从痛点出发,提升客户价值。
采埃孚车架版电控空气悬架系统OptiRide专为重卡应用量身打造,其安装位置移至底盘,不仅释放了驾驶室内的安装空间,还通过简化布线提升了产品的稳定性,同时为主机客户节约了成本;其ECU搭载了性能卓越的芯片,使算法和控制逻辑更精准,控制体验更顺滑,且将满足网络安全要求;此外,优化后的压力传感器和高度传感器可加快车辆下线流程。目前,该产品已在国内客户端陆续实现量产。
在客车领域,采埃孚展示了采用ESAC(电子减振器控制)技术的CDC®减振系统,ESAC是一种先进的悬架控制系统,它通过不断调整 CDC® 减振系统的设置来优化底盘运动,缓解车辆过度的俯仰和侧倾。该系统在增强驾驶稳定性、改善车辆操控性的同时,可提高驾驶员与乘客的舒适性。
敏捷高效 与客户实现价值共赢
采埃孚不仅引领技术创新,更坚持以客户为中心,提升项目开发及应用流程的敏捷性,实现技术在本土市场的快速落地。
在卡车业务领域,采埃孚与中国客户紧密合作,于2024年实现了双级离合器式空压机、OnGuardMAX加强版、可实现持续变道保持的电液转向系统ReAX、传胜二代变速箱等产品的量产,使驾驶更高效、经济和安全。
在支持客车客户新能源转型及出海战略方面,采埃孚作为一站式解决方案供应商,也取得了不俗的成绩。例如,采埃孚可以为新能源客车提供全面的ADAS方案。纵向控制方面,OnGuardMAX加强版于去年12月在宇通量产,实现了搭载ACC的新能源客车和搭载CMS(碰撞缓解系统)的新能源公交车下线;横向控制方面,采埃孚为头部客车企业提供了可实现LKA功能的软硬件解决方案。为提升车企海外市场竞争力,今年 4 月,采埃孚又量产了符合欧盟安全法规(GSR)的更丰富的ADAS 功能,确保客户满足海外市场法规的要求。
采埃孚集团董事会成员、商用车解决方案事业部负责人彼得·莱尔教授、博士(左)与采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰女士(右)
采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰表示:“在商用车行业迈向智能化和电动化的关键转型期,采埃孚凭借持续创新和‘在中国,为中国’的稳健实践,与本土客户实现了共赢发展。未来,我们会加强对动态的市场环境及需求的敏捷应对,继续专注在生态圈内的价值创造,为行业的转型升级及高质量发展注入强大动力。”
采埃孚集团董事会成员、商用车解决方案事业部负责人彼得·莱尔教授、博士强调:“创新是我们持续进步的驱动力,中国是采埃孚全球战略中极具活力和潜力的关键市场。我们不仅致力于将最先进的技术引入中国,同时积极与本土客户展开深度合作,在成本效益、快速响应、敏捷开发、灵活性和用户场景等方面满足本地市场需求。”
采埃孚股份公司
采埃孚是一家全球性技术公司,致力于为乘用车、商用车和工业技术领域提供领先的出行产品和系统。采埃孚为运输和移动出行领域的汽车制造商、出行服务提供商以及初创公司提供广泛的产品选择。采埃孚能为各种车型提供电驱动解决方案。凭借其产品组合,采埃孚始终致力于推动节能减排、环境保护以及出行的安全性。除了乘用车和商用车领域,采埃孚还服务于工程机械和农业机械传动系统、风电系统、船舶推进及轨道车辆驱动和测试系统等细分市场。集团2024年的销售额达到414亿欧元。集团目前在全球30个国家设有约161个生产驻地,拥有约16.16万名员工。
采埃孚商用车解决方案事业部
采埃孚商用车解决方案事业部(CVS)致力于成为商用车行业首选的全球技术合作伙伴,助力塑造商业运输生态系统的未来。采埃孚商用车具备专业的系统技术、广泛的产品组合和全球运营能力,服务商用车行业全价值链。随着汽车行业不断趋向自动化、网联化和电动化,凭借其零部件和先进控制系统的供应及整合能力,采埃孚商用车解决方案事业部能够提供创新的解决方案,赋能商用车辆和车队更安全和可持续的未来。2020年5月,采埃孚收购威伯科后即成立商用车控制系统事业部(CVCS),而采埃孚商用车解决方案事业部是CVCS与采埃孚商用车技术事业部的完美结合。
采埃孚
龚淑娟
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本文从专利视域出发,利用全球专利大数据,阐述AI大模型对于增强智能网联汽车感知-决策-控制-通信的全链条技术各环节智能水平,推动自动驾驶向高阶演进的具体应用,分析其带来的创新价值与竞争优势。同时结合具体数据探讨当前面临的技术瓶颈和困难挑战,并对未来发展趋势进行展望。
作者:陈泽鑫
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