2025 年 6 月 24日,中国——意法半导体推出车规 D类音频功放,面向智能座舱应用,器件整体尺寸很小,配备数字输入接口,可简化电路设计。

新产品HFDA80D和HFDA90D是意法半导体高频汽车音频功放产品家族最新成员,与现有的模拟输入车规音频功放HFA80A互补。全系产品的开关频率都是2MHz,可以节省 PCB电路板空间,降低物料成本(BOM)。这些芯片还采用了创新架构,可最大限度减少封装引脚数和外部元器件的数量,采用 7mm x 7mm LQFP48 封装,散热盘置于芯片顶部,配备四路通道27W输出。
HFDA80D和HFDA90D 配备数字输入接口,进一步降低了系统集成难度,简化电路设计,取消模数转换器释放出更多的空间。新产品提高了音频清晰度,能效高于市场上同类设备。
HFDA80D和HFDA90D都配备 I2C总线接口,方便用户配置和控制,为车载信息娱乐音频应用提供高输出功率。新产品的音频处理延迟很小,可用于主动降噪 (ANC) 和道路噪声消除 (RNC)系统 。
这些放大器专为应对汽车电气环境挑战而设计,能够有效抑制电池电压波动和开关瞬变引起的POP音和噪声。展频功能确保放大器原生符合CISPR25 Class V标准。此外,新产品还具备丰富的诊断功能,包括播放时开路检测、过流保护、启动时对Vcc 短路或对地短路保护、输出诊断和过热提醒。HFDA90D内置负载导纳测量 (DAM) 和负载电流实时监测功能,使设计人员能够自由设置诊断功能,并确保扬声器卓越的线性度。
关于意法半导体
意法半导体拥有5万名半导体技术的创造者和创新者,掌握半导体供应链和先进的制造设备。作为一家半导体垂直整合制造商(IDM),意法半导体与二十多万家客户、成千上万名合作伙伴一起研发产品和解决方案,共同构建生态系统,帮助他们更好地应对各种挑战和新机遇,满足世界对可持续发展的更高需求。意法半导体的技术让人们的出行更智能,让电源和能源管理更高效,让云连接的自主化设备应用更广泛。我们正按计划在所有直接和间接排放(包括范围1和范围2)、产品运输、商务旅行以及员工通勤排放(重点关注的范围3)方面实现碳中和,并在2027年底前实现100%使用可再生电力的目标。
意法半导体
龚淑娟
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在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙
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