
东风商用车有限公司总经理刘利成、宁德时代市场体系联席总裁韩伟出席并见证签约。东风商用车有限公司总经理助理张大、宁德时代重工业务部执行总裁王静竹代表双方签约。

双方将围绕产品研发、行业标准、行业生态共建等三大方面展开深度合作。
产品研发:在商用车牵引、自卸、载货、专用车等领域,共享优势资源,为客户提供更可靠的零碳物流解决方案。
制定行业标准:加速推进新材料、新体系、新技术的创新开发与应用,共同打造商用车电池技术新标准,持续引领商用车技术的发展。
行业生态共建:协同探索电池银行模式,加速换电站网络建设与超充技术应用普及,扎实推动商用车生态升级。
东风商用车有限公司是东风集团旗下中重型商用车核心事业板块。作为国内头部商用车企业,东风商用车将与宁德时代强强联合,持续引领新能源商用车行业发展。双方将以技术突破和模式创新为驱动,共同构建安全可靠的商用车新能源生态,为实现全球物流运输的零碳未来贡献核心力量。
宁德时代
龚淑娟
李峥
Melexis推出MLX90514双输入电感传感器芯片。这款新型器件可同时处理两组线圈的信号,并在片上计算差分角度或游标角度。它专为下一代汽车应用设计,尤其适用于转向扭矩反馈、转向角度感测或转向齿条电机控制(包括线控转向实现)等系统。
2025-10-10
近日,深圳市航盛电子股份有限公司(以下简称“航盛”)与奥托立夫公司(NYSE: ALV, SSE: ALIVsdb)通过深度整合双方技术、产业链及市场资源,签署合资协议,在中国成立合资公司,专注于汽车电子安全领域产品的研发与制造。此举标志着双方自2024年签署战略合作备忘录以来,合作关系迈入了全新的实质阶段。
2025-10-10
工业计算正在快速演进,随之对平衡性能、能效和长期可靠性的平台提出了新的要求。AMD 正应对这一挑战,推出专为工业 PC、自动化系统和机器视觉应用打造的 Ryzen™(锐龙)嵌入式 9000 系列处理器。
2025-10-10
2026-08-17
2026-08-19
2026-08-20
2026-08-24
2026-08-19
2026-08-20
本文通过机理分析探究窗框电泳流痕形成原因,建立温度-流痕模型识别关键影响因子,并针对关键因子开展实验,在此基础上优化烘干参数并采用动态温度补偿策略。机理分析发现,电泳后窗框辊边缝 隙因毛细虹吸作用积液,在烘干升温阶段(倾斜 30°)受重力影响滴落形成流痕;温度-流痕模型识别出预烘干温度、升温速率及倾斜角度为关键因子;实验显示温度低于 115℃时流痕率> 30%,125 ~ 135℃为 最佳控制窗口(流痕率< 0.7%),高于 135℃则因溶剂飞溅导致流痕重现;优化烘干参数(温度 (130±5)℃) 并采用动态温度补偿策略后,流痕发生率从 1.61 个 / 台降至 0.10 个 / 台。本研究提出的“倾斜结构流痕控 制模型”有效解决了窗框电泳流痕问题,为汽车涂装工艺提供了理论依据。
作者:吕元美 范海波 纪立家 李文鹏 王先静 郑子贵
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