GALAXUS:重新定义重卡
福田发布了全新一代重卡平台——GALAXUS,开启了智慧物流的新纪元。该平台基于八大核心价值,提供包括燃油、纯电、氢能、燃气及混合动力在内的多能源解决方案。它采用新能源专属架构,搭载90多项自主研发技术。主要亮点包括电驱系统最大效率达97.5%、兆瓦级充电能力以及整体能效提升7%。其智能驾驶系统经过200多万公里验证,支持从L2到L4的自动驾驶演进。GALAXUS系列,包括R9、R5和D3车型,专为长途和快递运输等多元化物流场景量身打造。
DAYSTAR:电动轻卡的未来
针对城市物流,福田推出了其首款纯电动轻卡平台——DAYSTAR。该平台基于深刻的用户洞察,解决了充电难、总拥有成本(TCO)高等核心痛点。平台引入800V高压架构、碳化硅控制器和油冷电机,整体能效提升了20%。同时,它配备乘用车级座舱、支持整车OTA升级,并经过超600万公里测试,具备卓越的可靠性。
末端配送与VAN类产品创新
针对末端物流,福田推出了新一代微卡——Wonder Plus。它具备超强承载能力、同级最长最宽货箱以及双叉臂悬架,以提升舒适性和操控性。
此外,福田还推出全球首个专属新能源VAN平台——CAVAN C1。该平台聚焦全球标准和纯电设计,搭载自主研发的高安全性电池,峰值驱动效率超过93.5%,并支持2.2C快充,充电10分钟可续航100公里。
通过这套全面的新能源产品矩阵,福田展示了其体系化实力与前瞻视野。随着产品的全面布局和全球生态的持续演进,福田正不断巩固其领导地位,为全球新能源物流行业注入强大的"中国力量"。
美通社
龚淑娟
李峥
作为全球五大车展之一,2025慕尼黑国际车展将于9月8日盛大启幕。广汽集团将携全球战略车型登陆德国慕尼黑新国际博览中心E01-B3展台。
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8月29日,备受市场关注的赛力斯半年报终于正式发布。在这份半年报中,“利润大涨 81.03%” 的业绩表现格外突出,成为核心亮点之一。
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在汽车电动化、智能化、网联化深度融合的产业趋势下,智能座舱已从配置竞争转向技术体系与落地能力的竞争。本文以零跑汽车为案例,从中央集成电子电气架构、高算力硬件、自研车机操作系统、多模态交互、舱驾融合以及车载大模型六大技术维度,对智能座舱与人机交互关键技术进行深入解析,并聚焦底层技术实现、工程化落地、量产应用效果与成本控制逻辑。研究表明,零跑汽车实现了高阶智能技术的大众化,为自主品牌提供了可复制的实践路径,验证了技术落地成效,并指明了未来优化方向。
作者:齐有升 谭学钢 李文鹏 王勉 庄凯 张伟 邹家琪 曹克 王炎彬
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