
该商标归属于国际分类12类,涵盖的商品和服务范围包括汽车门、汽车、汽车车身、汽车车轮毂、混合动力汽车、汽车座椅、电动汽车、自动驾驶汽车、汽车底盘、汽车车轮等。
从品牌布局来看,华为早已构建起以“界”字为核心的智能汽车品牌矩阵。当前鸿蒙智行旗下已有问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌,通过与赛力斯、奇瑞等不同车企的深度合作,精准覆盖了从主流到高端、从家用到个性化的多个细分市场。

而此次申请“齐界”商标,并非是要布局五界之外的新品牌。事实上,在“齐界”之前,华为已累计申请近200个含“界”字商标,“仙界”“君界” 等诸多储备名称。
而大量“界”字商标的储备,更是鸿蒙执行未雨绸缪的表现。一方面,既为后续新车型、新合作项目预留了命名空间,另一方面也能有效规避商标侵权风险。
这种“商标先行、矩阵作战”的思路,某种程度也预示着华为未来还将在智能赛道持续发力,进一步完善产品与品牌生态。
快科技
龚淑娟
李峥
提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Molex的高速FAKRA-Mini (HFM®) 互连系统。
2025-11-11
连接与传感领域的全球行业技术企业TE Connectivity(泰科电子,以下简称“TE”)首次亮相2025中国国际商用车展(CCVS),全面展示了其针对商用车电动化与智能化趋势的多项连接解决方案,涵盖高速高频数据传输与高压电能传导两大领域,彰显了TE在连接技术方面的领先实力与系统化布局。
2025-11-11
汽车行业正面临一场变革:软件定义车辆(Software Defined Vehicle,SDV)标志着车辆开发、使用和认知方面的根本性转变。此类车辆并非机械前身的升级版,而是高度复杂、基于软件且持续联网的软件平台。单车代码量可达1.5亿行,其代码量远超航天飞机的40万行和Facebook的6000万行。作为现代意义上的“操作系统”,汽车固然是工程杰作,但同样很容易受到网络攻击。根据汽车管理中心 (CAM) 最近的一项研究,42%的驾驶者认为联网汽车存在潜在的安全风险。因此,网络安全已成为未来交通讨论的焦点。
2025-11-11 Michele Del Mondo PTC 全球汽车顾问高级总监
2026-07-07
2026-07-14
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在汽车电动化、智能化、网联化深度融合的产业趋势下,智能座舱已从配置竞争转向技术体系与落地能力的竞争。本文以零跑汽车为案例,从中央集成电子电气架构、高算力硬件、自研车机操作系统、多模态交互、舱驾融合以及车载大模型六大技术维度,对智能座舱与人机交互关键技术进行深入解析,并聚焦底层技术实现、工程化落地、量产应用效果与成本控制逻辑。研究表明,零跑汽车实现了高阶智能技术的大众化,为自主品牌提供了可复制的实践路径,验证了技术落地成效,并指明了未来优化方向。
作者:齐有升 谭学钢 李文鹏 王勉 庄凯 张伟 邹家琪 曹克 王炎彬
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