近日,佑驾创新(2431.HK)宣布与某头部自主品牌再度达成合作,将为其旗下两款主力车型提供高性能辅助驾驶域控制器iPilot 4 Plus。标志着佑驾创新在高阶辅助驾驶规模化落地进程中迈出关键一步,也将进一步巩固了其在智能驾驶量产领域的领先地位。
根据规划,iPilot 4 Plus将搭载于该品牌的旗舰级SUV和公路旅行SUV,覆盖燃油车型与混动车型,并将于2026年陆续量产交付。此次合作,是基于双方既有合作的深化与拓展,体现出客户对佑驾创新技术研发、产品性能与规模化交付能力的高度认可。
据悉,iPilot 4 Plus搭载地平线征程6M芯片,具有128TOPS高效算力,支持NOA、记忆行车、记忆泊车等用户高频使用的组合辅助驾驶功能。产品具有稳定可靠、高性能的核心优势,在复杂路况下仍能保持精准感知与流畅响应,精准契合车企智能化升级需求,并为用户带来卓越的驾驶体验。
在智能驾驶逐步迈入规模化落地阶段的背景下,成熟的工程化能力与可靠的交付体系成为行业竞争的关键。截至2025年上半年,佑驾创新已累计为42家整车厂进行量产,形成构建起高效的研发体系与规模化交付经验,成为多家车企实现ADAS系统的量产优选。
未来,公司将继续携手更多行业伙伴,以持续迭代的技术、开放共赢的理念,加速智能驾驶实现“从可用到好用,从高端到普及”的产业进阶,让安全、智能、舒适的辅助驾驶惠及更多用户。
佑驾创新
龚淑娟
李峥
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本文以某机加工车间为研究对象,系统探讨了其化学品管理模式从全外包服务(CMS)向全面自主管理转型的背景动因、实施路径与成效价值。实践表明,通过精准化选型、全生命周期追踪及智能化监控等措施,该车间成功实现了管理主体的平稳转换。转型后,在成本控制、响应效率、知识积累与风险管理等方面均取得显著成效,单台物料成本降低25%,响应效率提升70%,综合运行成本下降30%,为同类企业提供了有益借鉴。
作者:邢田 温武 於双月 高兴
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