为了压缩赛车的冗余重量，学生们批量采用了由高性能工程塑料制成的产品。

例如，xiros滚珠轴承被用于尾翼板的调节机构上，直线导轨drylin W应用在踏板的前后调节，3D打印部件则用在了油门脚踏和车身等位置。尽管重量轻，工程塑料轴承却坚固耐用、耐磨性强，还具备减震特性，可以改善驾驶性能。

此外，小弯曲半径的igus高柔性电缆，完美适配赛车狭小的安装空间，保障信号传输稳定可靠。

从2015年至今， igus通过青年工程师扶持计划（Y.E.S）已与哈工大赛车队携手共进十一个赛季，见证了车队从首创碳纤维轻量化技术到无人驾驶的创新之路，目睹了车队成长为囊括电动方程式赛车（FSEC）、巴哈越野赛车队（BSC）和无人驾驶方程式赛车（FSAC）三冠王的“梦之队”。

作为设立于1996年的全球公益扶持项目，Y.E.S（Young Engineers Support）通过无偿提供样品、专项工程赞助、专业技术咨询等方式对学生和学生项目予以支持，为高校学生及创新项目赋能。目前，仅中国大学生方程式赛车这一领域，igus已累计赞助同济大学、北京航空航天大学等 30 余所高校车队，成为连接高校创新与工业实践的坚实桥梁。