
近日,全球首条实现人形具身智能机器人规模化落地的新能源动力电池PACK生产线,在宁德时代中州基地正式投入运行。人形机器人“小墨”已能精准完成电池接插件插接等复杂作业,标志着具身智能在智能制造领域的应用取得里程碑式突破。
“小墨”所替代的EOL与DCR工序,是电池包下线前的最终功能测试。该环节因具有“多品种、小批量、高柔性”的特点,长期依赖人工操作。工人需要将带有数百伏高压的测试插头精准插接到电池包指定位置,这不仅有高压打火风险,也存在效率与质量不稳定等问题。
“小墨”的引入彻底改变了这一状况。它搭载了先进的端到端视觉-语言-动作(VLA)模型,具备强大的环境感知与任务泛化能力:
精准适应:可自主应对来料位置偏差、插接点位变化等不确定性,实时调整操作姿态。
柔性操作:在插拔柔性线束时,能动态调节力度,确保连接可靠且不损伤部件。
高效可靠:在实际运行中,其插接成功率稳定在99%以上,作业节拍已达到熟练工人水平。

如今,“小墨”已成为产线上不可或缺的一员。它不仅能自主检测线束连接状态,发现异常即时上报,有效降低不良品率,还能在作业间隙主动切换至巡检模式。面对多型号电池的连续生产任务,其单日工作量实现了三倍提升,且一致性与稳定性表现卓越。
“小墨”由宁德时代生态企业——千寻智能机器人公司研发,搭载了宁德时代自研电池,是产业链协同的成果。为了将实际场景需求转化为工程技术指标,宁德时代联合多个部门深入产线调研,共同制定了兼具前瞻性与落地可行性的开发方案,为具身智能机器人的规模化部署奠定了基础。
未来,宁德时代将以“小墨”的成功落地为起点,全面提升PACK线的自动化及智能化水平,持续深化智能制造与绿色动力的产业协同,推动具身智能大模型在更广泛场景中应用,助力全球零碳战略目标的实现。
宁德时代
龚淑娟
李峥
2025年12月11日,由《中国汽车市场》杂志社与搜狐汽车联合发起、主办,汽车与驾驶维修传媒承办的2025(第二十届)中国汽车金扳手奖评选颁奖典礼在北京隆重举行。
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在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙
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