
近日,全球首条实现人形具身智能机器人规模化落地的新能源动力电池PACK生产线,在宁德时代中州基地正式投入运行。人形机器人“小墨”已能精准完成电池接插件插接等复杂作业,标志着具身智能在智能制造领域的应用取得里程碑式突破。
“小墨”所替代的EOL与DCR工序,是电池包下线前的最终功能测试。该环节因具有“多品种、小批量、高柔性”的特点,长期依赖人工操作。工人需要将带有数百伏高压的测试插头精准插接到电池包指定位置,这不仅有高压打火风险,也存在效率与质量不稳定等问题。
“小墨”的引入彻底改变了这一状况。它搭载了先进的端到端视觉-语言-动作(VLA)模型,具备强大的环境感知与任务泛化能力:
精准适应:可自主应对来料位置偏差、插接点位变化等不确定性,实时调整操作姿态。
柔性操作:在插拔柔性线束时,能动态调节力度,确保连接可靠且不损伤部件。
高效可靠:在实际运行中,其插接成功率稳定在99%以上,作业节拍已达到熟练工人水平。

如今,“小墨”已成为产线上不可或缺的一员。它不仅能自主检测线束连接状态,发现异常即时上报,有效降低不良品率,还能在作业间隙主动切换至巡检模式。面对多型号电池的连续生产任务,其单日工作量实现了三倍提升,且一致性与稳定性表现卓越。
“小墨”由宁德时代生态企业——千寻智能机器人公司研发,搭载了宁德时代自研电池,是产业链协同的成果。为了将实际场景需求转化为工程技术指标,宁德时代联合多个部门深入产线调研,共同制定了兼具前瞻性与落地可行性的开发方案,为具身智能机器人的规模化部署奠定了基础。
未来,宁德时代将以“小墨”的成功落地为起点,全面提升PACK线的自动化及智能化水平,持续深化智能制造与绿色动力的产业协同,推动具身智能大模型在更广泛场景中应用,助力全球零碳战略目标的实现。
宁德时代
龚淑娟
李峥
2025年12月11日,由《中国汽车市场》杂志社与搜狐汽车联合发起、主办,汽车与驾驶维修传媒承办的2025(第二十届)中国汽车金扳手奖评选颁奖典礼在北京隆重举行。
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随着智能网联汽车技术的快速发展,车载人机交互系统正从“指令响应”向“主动服务”演进。针对当前车机系统在儿童情绪管理方面存在的智能化不足、交互模式单一、内容固定化等问题,本文提出一种基于端侧大模型的车载虚拟人物系统。该系统集成多模态感知、动态用户画像、自然语言生成与多模态交互引擎,能够精准识别车内儿童的年龄、性别及情绪状态,并基于用户画像生成定制化互动内容(如故事、谜语和儿歌),通过3D虚拟人物的生动呈现进行交互。系统支持方言自适应和双语混合交互,同时具备由哭声识别触发的安全监护机制。试验结果表明,该系统能有效缓解家长哄娃压力,提升儿童乘车的舒适度与安全性,显著提高车机系统的智能化水平并优化用户体验。
作者:刘静 刘海明 张雨亭
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