在汽车工业迈向智能化、电动化、网联化的关键转型期,技术创新已成为突破行业瓶颈、重塑产业格局的核心动能。2025“汽车工业扶轮奖”作为汽车领域极具前瞻性的技术竞技场,分成了汽车技术创新突破奖、汽车工艺与装备创新奖、汽车行业智能制造标杆奖、汽车行业可持续发展标杆奖、汽车零部件卓越供应商奖、汽车装备卓越供应商奖,汇聚了近百家来自全球顶尖企业150余项申报。
本期,我们聚焦【赛力斯动力】申报的汽车行业智能制造标杆奖奖:【赛力斯动力智能总装新产线的创新实践与运营】,解码赛力斯动力如何以颠覆性技术思维破解行业痛点,为未来出行注入全新可能。

赛力斯动力 编号:134丨点击海报进入投票
赛力斯动力长寿工厂智能总装二线,一亮相就自带三大“行业级亮点”:一是产线采用模块化“抽屉”结构,兼容多型号增程器总成生产:工程技改 “0” 停线,持续输出“50%” 产能;二是智能化与自动化深度融合,关键部件缸盖的装配实现100%全自动化;三是围绕“产品集成化”和“智造集聚化”的战略方向,积极携手行业领先的生态伙伴,共同建设与运营这条具有标杆意义的产线。
作为赛力斯动力瞄准未来新能源市场的“战略产线”,该产线总占地达14500平方米,工艺投资超2亿元,从规模到技术都走在行业前列。产线采用创新的“模块化”设计,将整个生产过程划分为多个独立但协同的工段,各单元既能独立运行又能高效协作,轻松应对市场对新能源动力产品的多样化、个性化需求,为产品快速迭代与市场拓展提供强大支撑。
在智能化层面,产线深度融合工业4.0技术:缸盖线实现100%全自动化,全线自动化率达54%,工业机器人、高精度拧紧设备与AI视觉检测精密协作;引入“总成冷试”测试阵列,在60秒内完成测试内容闭环验证,为每台下线的增程器赋予性能与品质的双重保障。此外,构建了贯穿物料、装配与数据的防错机制,确保零缺陷流转。该产线年产能可达60万台,为赛力斯新能源汽车的超高速发展及广阔市场需求助力。
在产线具体实施中,赛力斯动力围绕“产品集成化”和“智造集聚化”的战略方向,构建了一个更广泛、更协同的创新网络。这条产线的落地,是赛力斯动力新能源制造能力的 “跨越式升级”。未来,它将持续提供高品质、高可靠性的增程器产品,同时推动新能源动力制造行业向更高精度、更优效率、更可靠的方向持续发展、迭代。
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