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  出海速递：中国车企“卷”向东南亚

  2025年底至2026年初，东南亚汽车产业政策迎来调整窗口。泰国大幅调降新能源汽车税率，马来西亚结束进口纯电动车路税豁免，政策导向从普惠性消费补贴转向精细化的产业引导。与此同时，中国汽车企业加速推进本地化布局，从生产制造到销售服务，构建全产业链竞争力。

  2026-02-02

  出海 东南亚

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  国补退坡叠加消费升级，2026中国汽车消费进入高端化周期

  随着新能源汽车购置税优惠政策调整于2026年正式落地，叠加“以旧换新”等政策对消费升级的引导，中国车市竞争方向发生转变。政策激励方向从“普适性补贴”转向“鼓励技术升级与品质消费”，推动消费者为拿满补贴而消费升级，也引导着中国车市在2026年从“价格博弈”转向“价值竞争”。

  2026-01-29

  以旧换新 新能源汽车购置税优惠政策 崔东树

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  2025年汽车行业利润率4.1%、汽车行业收入达11万亿元增7%、成本增8%、利润增0.6%

  2025年各地大力度推动“两新”政策落地实施，有效释放内需活力，消费品以旧换新政策加力扩围效果明显，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，有色金属矿业利润率29.4%，上游钢铁行业利润大幅改善，汽车行业增加成本改善产业链利润效果不错。期待车市油电同权推动油电同强，未来汽车行业总体形势必能持续稳中向好。

  2026-01-28

  2025年汽车行业利润分析 崔东树