
美国 宾夕法尼亚 MALVERN、中国 上海 — 2026年4月1日 — 日前,威世科技Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出一款首度采用紧凑型SMD-4封装的全新车规级光伏MOSFET驱动器---VODA1275,爬电距离为8 mm,模塑材料相对漏电起痕指数(CTI)达600。Vishay Semiconductors VODA1275专门用来提升高压车载应用的安全性和可靠性,同时简化设计并降低成本,器件导通时间、开路电压和短路电流均达到业内先进水平。
日前发布的增强型隔离器件典型开路电压为20 V、短路电流20 μA ,导通时间80 μs,比竞品器件快三倍。这些特性有助于更快、更可靠地驱动高压系统MOSFET和IGBT。此外,器件工作隔离电压和隔离测试电压分别达到1260 Vpeak和5300 VRMS,是800 V+ 电池系统的理想选择。
VODA1275通过AEC-Q102认证,适用于预充电电路、壁挂式充电器,以及电动(EV)和混合动力(HEV)汽车电池管理系统(BMS)。以往为了生成这些应用所需的较高电压,设计师需串联两个MOSFET驱动器,利用器件的高开路输出电压,仅需一个驱动器即可满足这种要求,从而节省空间并降低成本。此外,采用这种新型驱动器开发下一代汽车,可用定制固态继电器取代传统机电式继电器。
光隔离式VODA1275驱动内部电路所需的全部电流取自隔离栅低压侧红外发射器。这种结构不需要外部电源,因此简化设计并降低成本。MOSFET驱动器符合RoHS和Vishay绿色标准,无卤素。
VODA1275现可提供样品并已实现量产,供货周期为8周。
VISHAY简介
Vishay 是全球最大的分立半导体和无源电子元件系列产品制造商之一,这些产品对于汽车、工业、计算、消费、通信、航空航天和医疗市场的创新设计至关重要。服务于全球客户,Vishay承载着科技基因——The DNA of tech. ®。Vishay Intertechnology, Inc. 是在纽约证券交易所上市(VSH)的“财富1,000 强企业”。
Vishay
龚淑娟
李峥
2026年3月18日,广汽在奥地利麦格纳生产基地迎来AION UT车型的量产下线,作为继AION V之后广汽在欧洲下线的又一款车型,此次量产落地依托广汽与麦格纳的深度本地化合作实现,是广汽推进欧洲本土化布局的关键一步。
2026-03-27
鲁吉汽车亮相清洁能源博览会,其自主氨氢技术破解中重卡行业痛点,可降本约 33%、系统更紧凑,还解决氢能储运难题,2025 年海外订单占比过半,2026 年将加大研发并拓展海外市场。
2026-03-27
2026-08-17
2026-08-19
2026-08-20
2026-08-24
2026-08-19
2026-08-20
本文通过机理分析探究窗框电泳流痕形成原因,建立温度-流痕模型识别关键影响因子,并针对关键因子开展实验,在此基础上优化烘干参数并采用动态温度补偿策略。机理分析发现,电泳后窗框辊边缝 隙因毛细虹吸作用积液,在烘干升温阶段(倾斜 30°)受重力影响滴落形成流痕;温度-流痕模型识别出预烘干温度、升温速率及倾斜角度为关键因子;实验显示温度低于 115℃时流痕率> 30%,125 ~ 135℃为 最佳控制窗口(流痕率< 0.7%),高于 135℃则因溶剂飞溅导致流痕重现;优化烘干参数(温度 (130±5)℃) 并采用动态温度补偿策略后,流痕发生率从 1.61 个 / 台降至 0.10 个 / 台。本研究提出的“倾斜结构流痕控 制模型”有效解决了窗框电泳流痕问题,为汽车涂装工艺提供了理论依据。
作者:吕元美 范海波 纪立家 李文鹏 王先静 郑子贵
评论
加载更多