
此项进展是小马智行发力双引擎扩展战略,推动Robotaxi业务海外市场加速扩张的重要成果。小马智行在2025年财报业绩会上宣布,今年将在海内外超20个城市落地3000辆以上Robotaxi车队,其中海外落地城市接近半数。通过与当地合作伙伴及监管机构紧密合作,小马智行正推动海外业务从试点落地转向商业运营,让包括新加坡在内的更多海外乘客体验到安全安心的自动驾驶服务。
小马智行创始人兼首席执行官彭军表示:“新加坡在小马智行全球商业化战略中占据重要地位。与康福德高携手开展载客运营,标志着Robotaxi车队在新加坡进入更扎实的落地阶段,也让我们的自动驾驶技术逐步融入真实的日常通勤场景。我们期待与康福德高及当地各方持续深化合作,推动该项服务向下一阶段迈进。”
目前这项Robotaxi服务在新加坡东北部榜鹅地区运营,覆盖一条全长12公里的路线,精准衔接Punggol Northshore(榜鹅北岸)与Waterway Sunrise两大居民区。路线规划充分贴合居民出行需求,串联起Oasis Terraces(绿洲台)、Punggol Plaza(榜鹅生活聚场)、One Punggol(榜鹅综合社区中心)及Punggol Coast Mall(榜鹅海岸广场)等生活配套设施和热门商业场景,无论是购物、娱乐还是社区办事,乘客均可通过Robotaxi轻松抵达。
服务还实现与公共交通网络的换乘衔接,可直达榜鹅的多个地铁站及公交站,有效打通居民通勤“最后一公里”。路线全程行驶耗时约55分钟,相较现有公共交通方式,可为居民节省最多15分钟的通勤时间,大幅提升出行效率。即日起,榜鹅社区的受邀乘客可抢先体验该服务,并为服务优化提供反馈建议,为后续面向公众全面开放做好准备。

2025 年 9 月,小马智行依托与新加坡最大交通运营商康福德高的战略合作,正式在新加坡启动Robotaxi的海外布局。此次榜鹅地区的合作运营路线,意味着双方将自动驾驶技术从试点推向实际应用,为当地出行注入了新活力。在此之前,双方已经在广州率先开展自动驾驶出行试点合作,旨在将成熟的合作经验引入新加坡市场,这一举措高度契合新加坡当局以新型交通解决方案强化“第一公里/最后一公里”出行的发展规划。
目前,小马智行已经在广州、深圳两大一线城市验证Robotaxi单位经济模型,凭借Robotaxi车型、L4全无人驾驶技术、运营体系三大优势,率先实现城市级单车盈利转正。小马智行采用的“中国+海外”双引擎战略,以这一成熟盈利模式为核心,将国内积累的运营经验推广复制至更多国际市场,通过共建合作车队的模式,撬动更大规模落地,为公司持续增长提供强劲动力。
小马智行
龚淑娟
李峥
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本文对比燃油与纯电动汽车全生命周期碳排放差异,指出燃油车碳排放主要集中于使用阶段,纯电动汽车则更多源于生产环节。以宝马集团为例,阐述其通过供应链深度脱碳(如锚定可再生能源、布局循环材料、打造 ZDCS 园区等)破局“碳包袱”,推动全链条协同,为汽车产业实现“双碳”目标提供实践参考。
作者:Gerd Scholz
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