• Codebeamer 成为宝马集团需求管理的标准解决方案
• 为集成产品开发提供统一的基础

北京 – 2026年4月8日 – PTC(纳斯达克代码:PTC)宣布,全球高端汽车创新领域的领导者宝马集团已成功部署PTC的Codebeamer®应用生命周期管理(ALM)解决方案,将其作为下一代数字工程的基础。这一里程碑标志着宝马集团正从分散在数百个系统中碎片化的传统需求管理系统,向Codebeamer内的单一统一数据模型转型。
Codebeamer 现已成为宝马集团全企业范围的需求管理解决方案。凭借单一共享数据模型,Codebeamer 在机械、电气和软件领域提供了统一的流程、更强的可追溯性和数字连续性。这一统一环境提供了可扩展的基础,以支持集成机电一体化开发、与供应商更高效的协作,以及宝马集团新兴的 AI 驱动工程工作流的采用。
“宝马正展现着真正的数字工程领导力。”PTC首席营收官Robert Dahdah表示:“将需求管理集中于Codebeamer,为集成机电一体化和AI驱动的工程建立了坚实的数据基础,支持着汽车创新的未来。”
凭借 Codebeamer 及其产品组合,PTC 正践行其“智能产品生命周期”愿景:助力制造商和产品公司构建工程领域的产品数据基础,将数据价值扩展至整个企业,并推动人工智能驱动的转型。更广泛地利用产品数据,使企业能够更快地将更高质量的产品推向市场,更好地管理复杂性,满足监管标准,并实现更多目标。
关于 PTC
PTC(纳斯达克股票代码:PTC)是一家全球性软件公司,致力于帮助工业和制造企业以数字化方式转变其设计、制造和服务全球所依赖的实体产品的方式。 PTC 总部位于马萨诸塞州波士顿,拥有 7000 多名员工,为全球 30,000 多家客户提供支持。
PTC
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本文通过机理分析探究窗框电泳流痕形成原因,建立温度-流痕模型识别关键影响因子,并针对关键因子开展实验,在此基础上优化烘干参数并采用动态温度补偿策略。机理分析发现,电泳后窗框辊边缝 隙因毛细虹吸作用积液,在烘干升温阶段(倾斜 30°)受重力影响滴落形成流痕;温度-流痕模型识别出预烘干温度、升温速率及倾斜角度为关键因子;实验显示温度低于 115℃时流痕率> 30%,125 ~ 135℃为 最佳控制窗口(流痕率< 0.7%),高于 135℃则因溶剂飞溅导致流痕重现;优化烘干参数(温度 (130±5)℃) 并采用动态温度补偿策略后,流痕发生率从 1.61 个 / 台降至 0.10 个 / 台。本研究提出的“倾斜结构流痕控 制模型”有效解决了窗框电泳流痕问题,为汽车涂装工艺提供了理论依据。
作者:吕元美 范海波 纪立家 李文鹏 王先静 郑子贵
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