车身尺寸：5255×2000×1810mm，轴距3125mm。延续家族化无断点贯穿式星环灯带，前脸造型更加圆润。首次提供定制双拼色车漆，采用三重喷漆与无阶差手工打磨工艺，质感出众。标配防夹电动门，并具备双路备份解锁信号与双重电源保障。

搭载全自研第三代1.5T增程器，WLTC工况百公里油耗6.3L。配备72.7kWh5C超充三元锂电池，CLTC纯电续航420km，综合续航超1500km。支持800V高压快充及6kW对外放电。前后双电机综合功率330kW，综合扭矩620N・m。

搭载两颗自研5nm马赫100芯片，总算力2560TOPS，配备4颗激光雷达实现360度无盲区感知。底盘全球首次在60万元以内车型中搭载800V全主动悬架，单轮举升力超10000N，可实现毫秒级响应。同时配备全线控底盘，集成线控转向、四轮转向及全电控机械制动（EMB），四轮转向功能使转弯半径缩小至5.5米以内。

车身尺寸：5365×2029×1870mm，轴距3250mm，是中国品牌目前体量最大的纯电SUV。新车采用全新SharkNose鲨鱼鼻前脸，配备双层Double-Dash晶钻日行灯与智能投影大灯，超6800个精密微切面营造璀璨光影效果。车身侧面采用纯平侧窗、隐藏式水切及电动脚踏板，搭载23英寸大饼锻造轮圈。车尾配备贯穿式灯带，内置662颗LED灯珠。江山特别版提供双色车身，并融入“山形刺绣”等中式元素。

动力方面，ES9搭载新一代全域900V高压架构，前后双电机四驱系统综合功率达520kW（前180kW/后340kW），综合扭矩700N・m，零百加速仅需4.3秒，最高时速220km/h。全系标配宁德时代102kWh三元锂电池包，CLTC纯电续航最高620km。补能方面，支持5C超快充，5分钟即可补能255公里，同时兼容蔚来换电网络，3分钟完成换电。风阻系数低至0.26Cd，百公里能耗仅17.4kWh。

智能化方面，ES9集成CedarAQUILA天鹰座超感系统，车顶配备三颗激光雷达及多颗摄像头，搭载全球首颗5nm车规级智驾芯片“神玑NX9031”，算力超1000TOPS，数据处理延迟控制在5毫秒内。底盘方面，全系标配天行智能底盘，集成量产级线控转向、全主动悬架及后轮转向，转弯半径仅5.4米，灵活性堪比紧凑型轿车。座舱方面，搭载15.6英寸AMOLED悬浮中控屏与48英寸Skyline天际线全景数字仪表屏。座椅采用2+2+2六座布局，二排配备飞航零重力行政座椅，支持26向电动调节及一键零重力模式，配备42点全维按摩系统与足底按摩功能。音响系统为九霄天琴9.2.4.8沉浸声系统，共配备47个扬声器，额定总功率3020W，高音单元采用100%纯钻石振膜，通过全车杜比全景声、杜比视界三重认证。

车身尺寸：5217×2024×1812（1818）mm，轴距3205mm。外观延续高山飞瀑格栅，新增流水式垂直灯组与智驾小蓝灯，构成智能交互灯组，新增星穹灰和曜石金两款车色。

六座Ultra+行政版、七座Ultra+齐家版搭载全栈900V架构与680kW双电机，零百加速3.9秒，配115kWh6C麒麟电池，CLTC续航720km；七座Ultra版采用800V架构，搭载108kWh电池，CLTC续航740km。四驱版支持6C超充，10分钟补能510公里。底盘首次在MPV上搭载闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器，标配智能魔毯功能。

全系标配SoftNAPPA真皮座椅，二排新增双零重力座椅，支持22点位按摩与伊姆斯躺椅模式。音响为英国Naim殿堂之声，31扬声器、3868W峰值功率，系该品牌首次上车MPV。智驾标配千里浩瀚H7G-ASD辅助驾驶系统（Thor-U芯片，700TOPS算力），配备31颗感知硬件。全车标配35.95英寸AR-HUD、双8295座舱芯片、冷暖冰箱及RNC降噪系统。车身采用2000兆帕双A柱及一体式压铸车身。

标准版车身尺寸：5285×2026×1845mm，轴距3125mm；Ultimate领世加长版车身尺寸：5402×2026×1845mm，轴距3236mm，为中国量产最大新能源SUV。外观延续封闭式前脸、百万像素智慧投影大灯及贯穿式日行灯，新增赛里木青等三种车色，风阻系数0.249Cd，提供5/6/4座布局。

增程版搭载1.5T发动机+双电机，CLTC综合续航最高1474km，亏电油耗6.9L/100km。纯电版搭载120kWh电池，CLTC续航628km。首发途灵全主动底盘平台，搭配新一代华为智擎双碳化硅电驱（系统效率93.5%），悬架支持毫秒级自适应调节。

新一代鸿蒙座舱，首发小艺智能体，配备10.25英寸仪表、双17.2英寸大屏及32英寸车载投影，全系标配HUAWEISOUNDUltimate非凡音响。Ultimate版配备二排双可旋转座椅，全车搭载一键调光LC隐私玻璃。智驾首发华为乾崑智驾ADS5，配备6激光雷达立体矩阵（含全球量产最高线数896线激光雷达），支持车位到车位全场景智驾。

车身尺寸：5145×1998×1766mm，轴距3110mm，后排腿部空间突破1米。新车由前宾利设计师RaulPires操刀，整体延续乐道L90家族式设计语言，前脸采用大面积封闭式进气格栅搭配分体式头灯，支持灯语定义、迎送宾等智能交互功能。车身采用双腰线设计，尾部配备贯穿式LED尾灯与扰流板，除“L80”专属尾标外，造型与L90基本一致，可选装双色车身、熏黑灯组及全新样式轮圈。

新车基于NT3.0平台打造，搭载全域900V高压架构，标配85kWh电池组，CLTC续航里程在550—605km之间。提供后驱与四驱两种版本，后驱版搭载蔚来ET9同款340kW高效电机；四驱版综合功率达440kW，零百加速进入5秒内。补能方面，支持超级快充与蔚来换电服务，可共享全国超过3500座换电站，3分钟即可完成换电。

座舱全系标配高通骁龙8295P芯片，搭载35英寸AR-HUD与17.2英寸3K中控屏，内置Coconut椰子智能系统及语音助手“小乐”。智驾方面搭载7颗800万像素高清摄像头与英伟达Orin-X芯片，支持高速及城市NOA功能，可选装顶置激光雷达，进一步提升复杂路况下的行驶安全性。底盘全系标配智能空气悬挂，兼顾舒适性与通过性。

车身尺寸：5263×1999×1790mm，轴距3130mm。前脸搭载全球量产最长一体式贯穿日行灯“飞檐破晓”（2.41米，396颗LED灯珠），新增赤帝红银、洒金米黑、千山翠银等双拼车色。

全系搭载第二代刀片电池，CLTC最高续航950km，刷新全尺寸纯电SUV续航纪录。四驱版零百加速3.9秒。补能方面支持兆瓦级闪充技术，5分钟可从10%充至70%，9分钟充至97%，零下30℃极寒环境下充电仅多耗时3分钟。

中国品牌首款“2+2+3”座椅布局全尺寸SUV，座舱得房率89.3%，套内面积6.34㎡。全系标配前排双零重力座椅、二排双零压航空座椅（通风/加热/10点按摩），搭载帝瓦雷27扬声器音响及2.53㎡全景天幕。智驾搭载天神之眼B智驾系统（含激光雷达），支持城市/高速全场景领航辅助。底盘配备云辇-A智能车身控制系统（双腔空悬+路面预瞄），并首次在王朝系列搭载后轮转向（最大转向角14°，转弯半径5.2米）。

车身尺寸：5252×1995×1780mm，轴距3110mm。采用“科技自然美学2.0”设计语言，前脸配备“寰宇之境”灯组与百万像素DLP投影大灯；车尾搭载1958mmISD智慧交互灯幕（11025颗LED）。提供五款车色，其中松谷绿采用巴斯夫豪华定制漆。

增程版搭载1.5T增程器+双电机，配备80.3kWh电池，CLTC纯电续航500km。纯电版搭载全栈1000V高压架构，115kWh电池，CLTC续航最高720km；顶配三电机四驱版，综合功率540kW，零百加速3秒级。全系支持高压快充（30%-80%充电仅需15分钟），纯电版15分钟补能超350km。底盘为前双叉臂+后五连杆独立悬架，配双腔闭式空悬+CDC电磁减振，支持三电机矢量控制，可实现双轮爆胎稳定、3.6米级圆规掉头等功能。

全球首发双高通SA8797舱驾一体芯片（总算力1280TOPS），支持五屏联动（10.25英寸仪表+17.3英寸中控+60英寸AR-HUD+21.4英寸后排屏+6英寸后排控制屏）。全车座椅支持电动调节，二排右侧配备零重力座椅（支持120°躺姿），六座版中央通道宽195mm，第三排座椅支持131°靠背调节。配备23扬声器音响、8.1L冷暖冰箱、车规级森野氧舱（双模式制氧）。智驾配备激光雷达等28个感知硬件，支持车位到车位全场景领航辅助（44项核心功能）。车身高强度钢+铝合金占比83%，全系标配9安全气囊。

车身尺寸：5050×1980×1470mm，轴距3000mm。以优雅张力美学打造猎装车身，低趴宽体姿态气场十足。车展现场提供帕米尔黑、蒙特卡洛红、梅里白、茶卡银、西西里橙、尼斯蓝、普罗旺斯紫共七款专属车色，其中帕米尔黑为全球代言人黄景瑜定制款。

新车搭载华为乾崑赤兔平台与HUAWEIXMC数字底盘引擎，配合前双叉臂+后H臂多连杆全铝悬架、闭式双腔空气悬架及连续阻尼可调减震器，零百加速仅2.98秒，跻身2秒俱乐部。三电系统由宁德时代、华为、启境三方联合定制，支持800V高压平台与6C超快充，充电10分钟可补能超500公里。

智驾层面，启境GT7首发搭载华为乾崑智驾ADS5，配备全球量产最高规格896线双光路图像级激光雷达（分辨率较主流产品提升4倍），可稳定探测120米外一罐可乐大小的障碍物。系统基于WEWA2.0架构，通过云端Multi-Agent仿真与在线强化学习，事故风险降低50%，并搭载CAS5.0六维全维防碰撞系统，实现全时域、全时速、全方向、全目标、全天候、全场景全方位防护。同时采用八大核心系统全链路冗余架构，并支持OTA持续进化更高阶智驾能力，已获得广州市L3级自动驾驶道路测试许可。

车身尺寸：5265×1999×1800mm，轴距3115mm，采用2+2+2六座布局。以游艇设计为灵感，前脸配备贯穿三段式灯带+分体大灯，标配AI数字投影大灯（支持交互灯语）。24K金标采用陶瓷镀金工艺。车色新增高定色“昆仑云境”（银灰双拼），另有五款标准配色。

增程版搭载1.5T增程器+双电机，63.3kWh电池，CLTC纯电续航430km，综合续航1585km；纯电版搭载800V平台，110kWh电池+5C超充，CLTC续航750km，15分钟补能500km。双电机四驱综合功率430kW，零百加速4秒级。标配前双叉臂+后H臂多连杆悬架，双腔空悬+CDC电磁减振，后轮主动转向，转弯半径5.4米。

搭载4颗自研图灵AI芯片，有效算力3000TOPS，配备第二代VLA智驾系统。座舱配备17.3英寸3K中控屏、8.8英寸仪表、88英寸AR-HUD，33扬声器AI音响。全车座椅标配通风/加热/按摩功能，副驾及二排右侧为零重力座椅，三排可0-180°电动躺平。标配21.4英寸吸顶屏、12.5L冷暖冰箱、AI调光隐私玻璃、RNC主动降噪。车身采用16000T一体式压铸工艺，全系标配11安全气囊。

车身尺寸：5391×1950×1548mm，轴距3215mm。新车延续大尺寸双肾格栅，支持发光格栅功能，分体式大灯中嵌有24颗可独立动态点亮的水晶日间行车灯，解锁时灯光如涟漪依次亮起，仪式感十足。为中国客户提供超过500种外观涂装选择，个性化配置丰富。

燃油版搭载升级后的3.0T直列六缸发动机，换装全新涡轮增压器，并适配48V轻混系统。纯电i7换装第六代大圆柱电池，CLTC续航里程最高接近800km。顶配M70xDrive版零百加速仅3.8秒。全系标配自适应减振系统与主动式后轮转向技术。

内饰搭载BMW全景iDrive系统，配备17.9英寸中控屏、43英寸视平线全景显示、3D抬头显示及14.62英寸副驾娱乐屏，标配18扬声器Bowers&Wilkins音响，高配车型搭载36扬声器Bowers&Wilkins钻石4D音响系统。车机集成宝马与阿里巴巴联合开发的AI数字化引擎，支持华为鸿蒙生态，拥有超过50项中国专属数字化功能。搭载L2级全场景领航驾驶辅助系统，由Momenta前沿AI与宝马工程能力联合打造，覆盖高速、城区及泊车全场景。后排行政座椅最大躺角42.5度，配备无缝式腿托、全景星轨天幕及双层隔音玻璃，进一步强化旗舰座舱豪华质感。

车身尺寸：4933×1902×1710mm，轴距3027mm，比燃油长轴GLC增加50mm，为史上最大GLC。前脸配备复古盾形发光格栅（内置942颗可编程LED），MicroLED数字大灯，贯穿式星徽尾灯。新增紫晞银、云雾蓝、墨玉灰三款专属车色，标配全景可调光天幕（隐藏162颗星徽灯）。

动力方面，全系标配800V架构，前后双永磁同步电机，综合功率310kW，峰值扭矩800N・m。后轴配备行业首款专为能效打造的电动两挡变速箱，前轴搭载DCU四驱断开装置。搭载85.5kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航超700km；峰值充电功率320kW，10%-80%充电仅22分钟，10分钟补能260km。底盘首次搭载S级同源AIRMATIC空气悬架+后轮主动转向（双向最大4.5°），针对中国路况优化调校，转弯半径5.6米。

配置方面，座舱配备39.1英寸MBUX超联屏（14.4英寸中控+12.3英寸副驾屏），搭载8295芯片与MB.OS系统，AI虚拟助手“小奔”融合字节跳动豆包大模型，支持方言交互。首次提供2+2+2六座布局，第二排可选独立豪华座椅。智驾搭载基于强化学习的城区及高速领航辅助，上市即可实现“全国城区可用”，年内OTA升级“车位到车位”全场景领航。

车身尺寸：5049×1997（2002）×1710mm，轴距3060mm。前脸采用环形贯穿式灯组，竖向排布的数字矩阵LED大灯具备高分辨率投射与场景交互功能，可点亮AUDI字母标，前后共1446颗灯珠，支持8种预设灯语模式。提供五座与四座两种布局，可选装激光雷达与电子外后视镜，新增星云紫、玄岩米、墨韵紫、量子银等多种车色。

基于900V高压平台，提供单电机后驱（300kW）与双电机四驱（200kW+300kW）两种版本，双电机综合功率500kW，峰值扭矩800Nm，零百加速3.9秒。搭载宁德时代109kWh电池，CLTC续航751km，支持4C超快充，10分钟补能429公里。底盘全系标配前后桥全铝底盘、空气悬架+CDC连续可变阻尼减震、VGR渐进式转向与后轮转向组合，转弯半径仅5.15米。

座舱采用59英寸超感广域屏，搭载高通骁龙8295芯片与AUDIOS操作系统。21.4英寸QDMiniLED星空屏可从车顶降下，支持前后排分屏观看。首发BOSEPerformance悦臻音响系统，零重力副驾带电动脚托与专属扬声器，座舱获OEKO-TEX母婴级健康认证。智驾搭载MomentaR7强化学习世界模型，支持车位到车位全场景辅助驾驶，计划未来实现L3级自动驾驶，将成为奥迪全球首款落地L3级智驾的量产车型。