汽车底盘系统主要由四大核心系统构成:
•悬架系统。包含车架、副车架、悬架、车桥、车轮等,承担承载与路面适配功能;
•转向系统。包含转向机、转向柱、助力机构,实现车辆行驶方向控制;
•制动系统。由制动器、制动泵、ABS/ESP 等组成,负责减速与驻车;
•传动系统。涵盖离合器、变速箱、传动轴、差速器等,传递动力并调节转速扭矩。
四大系统协同工作,决定整车操控性、稳定性与安全性,也是新能源汽车轻量化、线控底盘升级的核心领域。
本文就分享一下国内100家汽车底盘系统相关企业,排名不分先后,如下所示:
内容来源:汽车电子工程圈
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
全球移动出行创新领导者布雷博(Brembo)宣布,其智能制动全新标准Sensify™已率先为一家全球领先的汽车制造商实现量产。
2026-05-06
布雷博 Sensify™
2026年一季度不计特殊项目的息税、折旧及摊销前收益为24亿欧元(2025年一季度:25亿欧元)
2026-05-02
巴斯夫
在此次北京车展上,博世首次展示了专为车辆近距离感知打造的新一代超声波芯片组。
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当前工厂生产过程中普遍存在的能源浪费突出、用能效率偏低等痛点,不仅制约了企业降本增效目标的实现,也与绿色生产、低碳制造的发展要求存在差距。本文以汽车零部件企业注塑加工设备与空压机系统为研究对象,聚焦注塑机余热回收利用不足、模温机冷却系统的能源浪费和空压机用能冗余三大核心用能痛点,结合车间实际生产工况与能源消耗特征,设计自适应用能方案与能源梯次利用技术路径。经工厂实际工程应用验证,该技术方案有效实现了能源的梯次回收与自适应调控,大幅降低了生产能耗与运营成本,且项目投入产出比优异,兼具经济价值与环保效益,为行业提供了可复制、可推广的工程实践参考。
作者:张晓胜 刘宝玉 赵建伟
AI汽车制造业
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