近日,富士康终于正式亮出了自家全新纯电SUV——Cavira,新车整体实力相当亮眼!据悉这款新车会率先登陆中国台湾市场,后续再逐步拓展其他地区,从定位和尺寸来看,妥妥瞄准特斯拉Model Y而来,竞争意图很明显。

颜值方面,这台Cavira的设计真的很对胃口!前脸搭配熏黑下格栅+贯穿式灯带,辨识度直接拉满。机舱盖勾勒出几条张力十足的筋线,力量感十足,再加上流行的车顶分色设计,双拼车身自带运动氛围,颜值拿捏得很到位。

车身侧面线条干脆利落、棱角分明,运动姿态十分出众。车尾配备细长的LED尾灯搭配车顶扰流板,细节拉满运动质感。重点要说它的车身数据,整车长度4695mm,轴距直接做到了2920mm,这个轴距表现真的很惊喜,整体尺寸和定位完全对标特斯拉Model Y,空间底子相当扎实。

内饰的搭配风格也很懂用户,科技感和实用性做到了完美平衡。新车搭载全液晶仪表+15.6英寸竖置中控大屏,视觉效果很高级。最贴心的是,中控下方保留了实体物理按键,常用功能一键操作,彻底告别盲操繁琐,这点真的很良心。

配置方面更是一步到位,完全没有入门糊弄的情况!整车配备12扬声器音响、前排座椅加热通风、车载香氛、OTA升级,同时配齐自适应巡航、车道辅助等智能安全驾驶配置,主流家用、智能配置统统拉满,实用性直接拉满。
动力续航同样惊喜满满,新车推出两种动力版本,全系标配82.7kWh磷酸铁锂电池,硬件基础很扎实。其中后驱长续航版,搭载186kW单电机,CLTC续航可达578km,日常通勤代步完全无压力。
性能版更是妥妥的猛兽级表现!双电机四驱布局,综合最大功率来到349kW,零百加速仅需3.8秒,这个提速成绩完全是性能车水准,唯一的小取舍就是续航微调至538km。整体来看,富士康Cavira这波登场诚意十足,妥妥的同级黑马选手!
电车极客社
龚淑娟
李峥
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本文介绍了CFD(计算流体动力学,即流场分析)在重卡车架喷粉线烤漆房设计中的应用。根据粉末涂料烘干固化窗口的技术要求,在烘烤和强冷工序设备的规划设计过程中,通过CFD流场分析的可视化手段,模拟分析车架在烤漆房中的加热和冷却过程状态,进而多次优化调整设备结构和设计细节,最终使得烤漆房实施后,在生产调试中能够满足粉末涂料关于交联固化的技术要求,生产出满足产品质量和生产设计要求的车架产品。
作者:边春利
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