邀请函 | 6.25绍兴：破解新能源汽车核心零部件先进制造难题
当前，汽车产业加速向电动化、智能化演进，电驱动与传动制造面临深刻变革。由机械工业信息研究院 AI《汽车制造业》主办的“2026汽车核心零部件先进制造技术论坛”与中国汽车工程学会齿轮技术分会主办的“2026中国汽车工程学会齿轮技术分会年会”将于6月25-26日在浙江绍兴同期举办。会议聚焦电驱动总成、电机制造、精密齿加工、智能制造、高效装配及质量控制等关键领域，汇集业内核心零部件专家与领军企业，通过技术论坛与工厂参观，分享成果、剖析难点，推动汽车传动与制造技术高质量发展，助力产业链协同创新。
AI汽车制造业
龚淑娟
李峥
相关推荐
-
Vishay汽车级光耦合器，为电动汽车和太阳能逆变器提供高额定隔离电压和长距离传输
近日，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出两款新型汽车级光耦合器---VOWA617A和VOWA618A。
2026-06-09
-
-
热点文章
-
-
汽车内饰用生物基材料的研究
2026-06-10
-
基于威布尔分布B10 值评估底盘稳定杆疲劳寿命
2026-06-12
-
基于模组单元的动力电池灭火系统研究与应用
2026-06-11
-
邀请函 | 6.25绍兴：破解新能源汽车核心零部件先进制造难题
2026-06-15
-
FUCHS100：聚焦致胜，以高技术领航“百年”新征程
2026-06-10
-
Process Simulate与Teamcenter集成在汽车焊装仿真中的应用研究
2026-06-15
-
邀请函 | 6.25绍兴：破解新能源汽车核心零部件先进制造难题
由机械工业信息研究院 AI《汽车制造业》主办的“2026汽车核心零部件先进制造技术论坛”与中国汽车工程学会齿轮技术分会主办的“2026中国汽车工程学会齿轮技术分会年会”将于6月25-26日在浙江绍兴同期举办。
-
Process Simulate与Teamcenter集成在汽车焊装仿真中的应用研究
-
基于威布尔分布B10 值评估底盘稳定杆疲劳寿命
-
基于模组单元的动力电池灭火系统研究与应用
-
永铭牛角铝电解电容：耐纹波提升30%、体积缩小25%，国产化替代助力800V充电桩全生命周期降本
-
汽车内饰用生物基材料的研究
评论
加载更多