倍耐力收购初创企业 RIDESENSE 24.99% 的股权，该公司由那不勒斯费德里科二世大学与 MEGARIDE 集团孵化成立

倍耐力 2026-07-06

此次合作将通过整合轮胎硬件传感器数据与虚拟传感器技术，进一步强化倍耐力 Cyber 轮胎生态系统的能力，提升包括水滑识别在内的关键安全功能。

意大利那不勒斯，2026年 7月3日——倍耐力已与 RIDEsense 达成合作协议。该公司由那不勒斯费德里科二世大学工业工程系与 MegaRide 集团孵化成立，专注于前沿移动出行技术的研发。双方将共同开发可整合至倍耐力 Cyber™ 轮胎生态系统的新一代软件解决方案。根据协议，倍耐力将获得 RIDEsense 虚拟传感器技术的使用许可，并设有针对向第三方授予相关权利的明确保护条款。同时，协议还规定倍耐力将收购 RIDEsense 24.99% 的股权，并保留未来将持股比例提升至公司全部股本的选择权。

将倍耐力 Cyber™ 轮胎系统所使用的硬件传感器，与 RIDEsense 的虚拟传感器技术（基于车辆现有传感器数据的算法）进行融合，将进一步强化Cyber™ 轮胎在车辆电子安全系统中的核心作用。这一整合不仅将提升现有功能，例如水滑识别，并将推动轮胎诊断以及更广泛的车辆诊断等新技术能力的发展。因此，倍耐力 Cyber™ 轮胎生态系统在持续演进中再添关键驱动力，进一步巩固其在 ADAS 与自动驾驶系统中日益重要的角色。

倍耐力 Cyber™ 轮胎

倍耐力 Cyber™ 轮胎系统已作为原厂配置应用于部分在售车型，是全球首个集成硬件与软件的轮胎智能解决方案，能够采集嵌入轮胎内部的传感器数据，并通过倍耐力自主研发的软件与算法进行处理。相关信息将实时传输至车辆电子系统，使其能够与 ABS、ESP 以及牵引力控制等驾驶与控制系统深度协同，进而启用一系列全新的智能功能。倍耐力的这项技术旨在全面提升车辆的安全性、性能表现与运行效率。该系统还可用于监测道路基础设施状况，协助识别可能对道路使用者构成潜在风险的情境。目前，倍耐力正与相关公共机构合作推进该应用的试点项目。

关于RIDEsense

RIDEsense 的核心技术基于物理模型算法，可模拟车辆与轮胎的动态表现。该技术既可作为软件方案，在量产车型的电子控制单元（ECU）中实现虚拟传感器功能；也可通过专属的 Kymes 平台以硬件形态呈现，直接面向测试领域与赛车运动市场。

“早在二十多年前，我们便开启了将数据采集与传输能力融入轮胎的探索之路，并由此孕育出 Cyber 轮胎技术。如今，与 RIDEsense 的合作将通过强化这一生态系统的软件核心，进一步拓展其技术潜能。”倍耐力首席技术官 Piero Misani 表示。”

“这项合作对意大利具有重要意义。”RIDEsense 首席执行官 Flavio Farroni 与 Aleksandr Sakhnevych 表示，“它将意大利的科研力量与工业体系紧密结合，把一个十余年前在那不勒斯费德里科二世大学车辆动力学团队启动、并由校内技术转移机构支持的项目，真正带入倍耐力的生产体系。随着移动出行日益互联化，能够提升安全性、效率与驾驶品质的技术愈发不可或缺，而这正是我们与倍耐力共同追求的目标。”

关于倍耐力
倍耐力成立于 1872 年米兰，是全球领先的轮胎制造商之一，也是唯一一家专注于消费轮胎市场的公司，产品线覆盖乘用车轮胎、摩托车轮胎及自行车轮胎。凭借在高价值轮胎市场的独特定位，倍耐力已发展成为享誉全球的品牌，以尖端技术、卓越制造实力以及深植于意大利传统的创新精神而闻名。倍耐力的技术领先同样源自其逾 115 年深耕赛事运动所积累的创新经验与专业能力。如今，倍耐力平均每年参与超过 350 场汽车及摩托车赛事，并自 2011 年起成为FIA F1世界锦标赛（Formula 1© World Championship）的独家轮胎供应商。

关于RIDEsense
RIDEsense 成立于 2023 年，源自 MegaRide 生态体系（该体系由那不勒斯费德里科二世大学创立，并孵化了 VESevo、Grip Advisor 等创新企业，同时完成了对 Wriggle Solutions 的收购）。RIDEsense 的创立得到了 Iniziativa Cube 与 Innova et Impera 的支持。目前，公司位于 Campania NewSteel 孵化中心内，依托由坚实的学术与工业合作网络构建的先进技术生态体系开展运营，并由覆盖全球的专利组合为其创新成果提供保护。