作为1968年创立于德国的全球精密测量标杆企业，温泽历经半个多世纪发展，已成为工业计量与造型方案领域的领先供应商，全球装机总量突破12000台，销售与服务网络覆盖50余个国家。深耕中国市场二十载，温泽始终与中国制造业转型升级、高质量发展的节奏同频共振，持续以核心技术助力产业迭代。

本次活动中，温泽集中展示了精密测量、工业CT、自动化检测、AI智能赋能等前沿技术成果。其中，专为汽车造型开发场景打造的油泥铣削解决方案重磅亮相，成为现场核心焦点，直观诠释了精密测量技术突破传统质检边界、全面渗透产品研发与制造全流程的行业新趋势。

二十载深耕扎根：从技术赋能到产业共创

“二十年前，温泽中国正式落地，初心是将全球领先的精密测量技术、成熟工程能力与高品质服务引入中国市场。”温泽集团CEO Dr.Heike Wenzel在庆典致辞中说道。历经二十年稳步发展，温泽中国已从最初7人的小规模团队，成长为温泽集团全球战略布局中不可或缺的核心板块。

温泽集团CEO Dr.Heike Wenzel

扎根中国二十年，温泽中国完成了层层递进的本土化深度布局，逐步实现从单一产品导入、本地化装配生产，到全流程服务体系搭建、本土化研发能力落地的完整升级，全方位适配中国制造业的发展需求。

活动期间，温泽集团CEO Dr.Heike Wenzel、顾问委员会主席Prof.Dr.Heiko Wenzel-Schinzer、亚太区业务发展总监陈文山共同接受了十余家行业媒体的联合专访，围绕温泽中国二十年本土化路径、技术产品布局及未来行业趋势逐一作出解读。

温泽集团CEO Dr.Heike Wenzel（中）、顾问委员会主席Prof.Dr.Heiko Wenzel-Schinzer（左）、亚太区业务发展总监陈文山（右）

在媒体专访中，Dr.Heike Wenzel表示，温泽中国的发展定位早已迭代升级：企业不再是单纯为中国市场输出产品的德国供应商，而是深耕本土、贴合需求、与中国制造企业协同创新的深度合作伙伴，聚焦客户实际痛点定制一体化解决方案。

温泽集团亚太区业务发展总监陈文山进一步指出，目前温泽中国两大产品线专为亚洲市场量身打造，并已实现向欧美市场的反向出口。在严守德国精工品质的同时，这两条产线也最大限度兼顾了本土客户对交付速度和售后响应的要求。展望未来，企业将持续深耕本土服务网络，为各类规模的客户提供灵活适配的测量方案。

这一战略转变，精准契合了中国制造业的发展逻辑变革。过去，制造企业对测量设备的需求，集中于成品尺寸校验、质量合规等末端检测环节；而当下，新能源汽车、高端装备、智能制造产业高速崛起，行业需求全面升级，测量技术的价值场景逐步延伸至研发验证、工艺优化、生产过程质控等全链条环节。

如今，精密测量已然摆脱“末端检测工具”的单一定位，升级为串联产品设计、智能制造、品质管控的核心基础能力，成为制造业高质量发展的重要支撑。

锚定汽车产业升级：全域测量技术融入智造全流程

电动化、智能化浪潮席卷下，中国汽车产业迎来结构性变革，全新制造体系、产品形态、研发节奏对检测技术提出了更高要求。新能源汽车普及带动一体化压铸件、大尺寸结构件、高精度电驱零部件等全新应用场景落地，同时行业车型迭代周期大幅缩短，倒逼车企构建更高效、高精度的设计验证体系。

活动现场，AI《汽车制造业》针对汽车制造核心检测痛点展开专项采访，大型压铸件检测、复杂自由曲面高精度校验，成为当前车企及供应链最关注的技术难题。

针对行业痛点，温泽技术团队表示，大型压铸件、复杂曲面零部件结构特殊，单一测量模式无法兼顾检测精度与生产效率。基于此，温泽创新融合光学扫描、接触式测量等多元技术，可根据零部件不同结构特征、检测场景，定制灵活、高效、精准的一体化检测方案，完美适配复杂工况需求。

Heiko Wenzel-Schinzer教授指出，多技术融合正是温泽的核心竞争优势，工业CT、光学检测、三坐标测量共用同一软件平台WM|QUARTIS，客户可在同一软件生态下完成从外部尺寸到内部缺陷的全方位检测，无需在多套系统间切换数据。

精度与稳定性的背后，是温泽长期沉淀的硬件与软件底层能力：纯花岗岩结构保证设备抗震稳定性，对称式结构设计有效抵消热变形，主动减振器件减少振动干扰，再配合自主研发软件内置的温度补偿与误差补偿系统，保障设备在十年甚至二十年后依然能保持稳定的测量精度。

与此同时，汽车全产业链数字化转型提速，不同规模、不同层级的供应链企业，质量体系建设进度参差不齐，对测量方案的适配性、灵活性、定制化能力提出严苛要求。

立足行业发展趋势，温泽预判，在线实时检测、数字化测量软件、高端工业CT将成为未来汽车检测领域的核心发展方向，相关技术将持续深耕新能源汽车核心零部件检测场景，持续拓宽精密测量的产业应用边界。

油泥铣削赋能汽车设计前端革新

一直以来，油泥模型都是汽车造型设计验证的核心载体。车企完成数字建模后，通过实体油泥模型可直观校验车辆比例、曲面弧度、整体造型质感，是连接数字设计与实体落地的关键环节。但伴随汽车研发节奏持续提速，传统人工修整油泥模型的模式弊端凸显，在制作效率、成型精度、数字数据一致性上均难以适配当下车企的快速迭代需求。

针对行业现存痛点，温泽依托水平臂测量机平台，搭载温泽最新铣削头，推出油泥铣削整体解决方案，借助数字化技术重塑汽车油泥模型的制作与验证全流程。整套方案深度集成高精度铣削加工能力与专业测量系统，可直接调用数字模型完成油泥自动化加工，实现从设计数据到实体模型的高效、精准转化。

相较于传统加工模式，该方案的核心优势不止于成品高精度成型，更实现了全流程可控、可监测。设备搭载的铣削加工监控功能，可实时捕捉加工动态，根据主轴负载变化智能调节加工参数；当加工负载出现波动时，系统自动下调进给速度，有效规避加工误差，大幅提升模型成型稳定性与成品合格率。

在安全保障层面，设备配备智能保护系统，可全天候监测设备运行区域，人员靠近作业区域时自动降速，进入高危作业区间则立即停机，全方位保障生产作业安全，适配车企常态化、高频次研发生产场景。

从汽车研发全流程来看，温泽油泥铣削方案的核心价值，是打通了数字设计与实体验证的壁垒。方案创新性地将坐标测量系统与铣削主轴集成于同一设备平台，实现“先铣后测、铣测一体”的闭环作业模式。

这一创新模式，帮助车企大幅缩短数字模型与实体模型的转换周期，依托精准的测量数据反向优化设计方案，让汽车造型设计验证更高效、精准、科学，也标志着精密测量技术正式突破后端质检局限，全面赋能汽车前端研发设计。

AI赋能智造未来，构建智能化质量管控体系

除汽车专项技术落地外，智能化、数字化升级也是本次二十周年技术研讨会的核心议题。面对人工智能技术飞速迭代的行业趋势，温泽明确提出：AI不会替代精密测量技术，而是作为高效赋能工具，帮助工程师快速解析测量数据、提炼核心信息，大幅提升数据分析效率与质量判定精准度。

Heiko Wenzel-Schinzer教授提出，未来三到五年内，精密测量行业将迎来三大技术突破点：

第一，编程效率将实现质的飞跃。借助AI，系统能够从历史图纸和既有程序中自动提取检测方案并生成测量程序，使编程效率提升70%至80%，大幅减轻对专业技能的依赖。

第二，质量智能分析将成为主流。光学扫描和工业CT每次测量可产生数百万个数据点，AI能自动筛选关键特征，帮助用户快速解读测量结果，精准定位质量隐患。

第三，预测性维护将落地应用。通过AI对设备运行数据进行实时分析，可提前识别潜在故障风险，从而减少非计划停机，提高生产线的整体运行效率。

未来，AI技术将深度落地于测量程序智能生成、检测数据智能分析、产品质量提前预判等核心场景，推动测量环节从“被动检测”向“主动预判”升级。同时，精密测量设备正逐步走出传统实验室场景，全面适配生产一线工况，自动化测量单元、全链路数据互通、智能分析系统的落地，将推动精密测量深度融入智能制造体系。

对于汽车产业而言，未来的行业竞争，不仅是产品创新速度的比拼，更是制造体系精度、生产效率、智能化水平的综合较量，而精密测量技术将成为支撑车企核心竞争力升级的关键基石。

结语

2006-2026，二十载深耕笃行，温泽中国的成长轨迹，恰好映照了中国制造从规模扩张、产能提升，向精益求精、高质量发展的转型之路。如今，精密测量早已跳出单一的质检工具定位，成为串联产品设计、智能制造、品质管控的核心技术底座。

无论是大型压铸件、复杂曲面零部件的多技术融合检测，还是油泥铣削方案赋能汽车前端设计革新，本质上都是温泽贴合制造业高效化、高精度化、数字化发展需求的技术创新落地。

展望未来，随着AI、自动化、数字化技术深度融合，精密测量将在智能制造体系中承担更核心的使命。站在二十周年的全新起点，温泽中国将持续深耕本土市场，坚守匠心精度、坚持技术创新，与中国制造企业携手探索技术应用新边界，助力中国汽车产业乃至整个制造业迈向更高质量的智能化升级。