2026年10月16日,理想汽车宣布,旗下芯片子公司上海马赫心科技有限公司签署首轮股权融资协议,融资金额为16.25亿元人民币。本轮融资由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投,奇绩创坛参与投资。同时,杭州经韬及其关联基金获授最高5亿元人民币的追加认购权,若该认购权悉数行使,投后估值达171亿元。
此次融资将支持马赫心科技持续推进芯片研发与商业化,把握更广泛的产业机遇,尤其是在非汽车领域,推动理想汽车在芯片及域控制器领域的长远发展。
理想汽车从AI推理需求出发,通过算法、编译器、操作系统与芯片的协同设计,构建面向端侧AI的全栈技术能力。自研马赫M100芯片为全球首款动态数据流AI芯片,采用5nm车规级工艺,单颗算力达1280 TOPS。其架构论文获国际计算机体系结构顶级会议ISCA 2026工业分区录取,理想汽车由此成为汽车行业首家在该分区获论文录取的企业。目前,马赫M100芯片已搭载于新一代理想量产车型,实现了从原创架构到量产应用的落地,为芯片业务的规模化发展奠定基础。
理想汽车仍将持有马赫心科技74.01%的股权,继续保持控股地位,充分发挥芯片、模型与整车研发的协同优势,加快技术创新向用户体验的转化,并以量产实践支持芯片产品的持续优化。
未来,马赫心科技将依托芯片、域控制器及操作系统构成的全栈技术与产品体系,在服务理想汽车产品的同时,推动面向外部客户的产品供应与合作,将业务拓展至汽车以外的应用领域。通过服务更广泛的客户,马赫心科技将进一步发挥规模化优势,持续进行研发与产品迭代,推动芯片及域控制器业务成长为与高端智能电动车业务相辅相成的第二增长曲线。
理想汽车
龚淑娟
李峥
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在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙
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