2026年10月22日,以“共成长、赢未来”为主题的李尔中国三十周年庆典在上海隆重举行。来自政府、客户、合作伙伴及媒体的400多位嘉宾齐聚一堂,共同见证这家全球汽车零部件巨头在中国市场三十年的辉煌历程,并展望下一个三十年的壮阔蓝图。

李尔公司首席执行官兼总裁Ray Scott、执行副总裁兼座椅业务总裁Frank Orsini、高级副总裁兼电子电气系统总裁Nick Roelli以及亚太区总裁昌宏顺等高管共同出席,彰显了李尔全球管理层对中国市场的高度重视。李尔中国各地员工代表到场参会,共庆三十周年取得的卓越成绩。
当大屏幕上一帧帧略显模糊的老照片与今日高度自动化的工厂和极富科技感的座椅和电子电气产品画面交替闪烁,在场员工无不为之动容,在场嘉宾无不为之喝彩。当多位李尔中国的老员工代表走上舞台,接受了“三十年贡献奖”的表彰时,他们脸上的骄傲和自豪,正是这场庆典最生动的注脚。
向下扎根:从一隅到全国的制造版图与创新能力跃迁
三十年,于历史长河不过一瞬,于中国汽车产业却是一部波澜壮阔的跃迁史,而李尔中国正是这部历史的深度参与者与推动者。
回顾1996年,李尔因福特与江铃合资生产“全顺”车型的配套需求,在南昌建立了第一家合资座椅工厂,播下了在华发展的第一颗种子。此后三十年,李尔的步伐与中国汽车产业的脉搏同频共振,从最初单一的座椅业务,逐步扩展至电子电气系统,形成了双轮驱动的格局。
时至今日,李尔在中国已拥有53家制造工厂,覆盖了全国几乎所有重要的汽车产业基地。但李尔并未止步于“制造”,而是坚定地向“创造”跃升。
2005年-2006年,中国座椅工程技术中心(CEC)与电子电气工程技术中心(CTC)相继在上海成立,标志着李尔中国从“执行者”向“创造者”的关键转身。历经二十年沉淀,李尔中国已形成上千名研发工程师的本地化研发布局,具备覆盖设计、开发、验证到量产支持的完整工程能力。2025年底,李尔(重庆)座椅研发中心签约落户,更是将“全球技术+本土适配”的研发模式推向了新高度。
“三十年的成绩凝聚着客户、合作伙伴以及一代代李尔人的共同努力。”李尔公司首席执行官兼总裁Ray Scott在庆典致辞中深情表示,“中国汽车产业的创新活力和发展速度正在深刻影响全球汽车产业未来。中国团队始终展现出的创新能力、执行力和市场竞争力,也为李尔全球发展作出了重要贡献。”Ray Scott的发言,不仅是对李尔中国过去三十年的肯定,更是对中国团队作为全球创新引擎的认可。

李尔公司首席执行官兼总裁Ray Scott
与客户同行:从一款车到百余款车的价值共创
如果说制造与工程是李尔中国的硬实力,那么与客户共成长的信任,则是李尔中国最宝贵的软资产。
从三十年前为江铃福特“全顺”单一车型配套起步,到今天为百余款车型提供座椅与电子电气系统,李尔中国的客户版图已全面覆盖合资品牌、自主品牌及造车新势力。据了解,2025年,李尔中国已有约44%的营收来自中国自主品牌车企。这意味着,李尔中国已深度融入中国本土汽车产业的创新生态,与中国车企形成了休戚与共的生态圈。到2027年,李尔中国这一比例的目标是突破50%。
这种深度的信任,具象化为一份份沉甸甸的客户认可。庆典上列举的荣誉墙上,蔚来的“蓝天奖”、小鹏的“合作协同奖”、零跑的“零跑价值奖”、吉利的“卓越质量奖”,以及通用汽车“供应商质量卓越奖”等赫然在列。从单纯的“产品交付”走向深度的“价值共创”,李尔与客户的联结已升级为战略生态伙伴。

向上生长:数智与绿色的双螺旋,重塑未来核心竞争力
当前,全球汽车产业正经历百年未有之大变局。新能源与智能化浪潮席卷而来,中国汽车市场不仅是全球最大的单一市场,更成为了技术迭代最快、竞争最激烈的“修罗场”。面对客户对JIT交付、柔性生产、快速迭代的严苛要求,李尔中国给出的答案是:向数智化要效率,向绿色化要未来。
在智能制造的持续实践中,全产品生命周期的数字孪生、300多个智能制造应用场景、与Palantir联合推进的AI数据分析,正让每一家工厂插上数智化的翅膀。17,000名员工日常使用的数字工具,使响应更快捷、质量更稳定、决策更精准。在绿色制造方面,从北汽李尔到沈阳金杯李尔,多家国家级“绿色工厂”的涌现,以及东风李尔入选工信部“绿色供应链管理企业”名单,证明了李尔在追求极致效率的同时,已将绿色基因深植于每一道工序。
“三十年来,李尔中国持续提升创新能力和卓越运营水平,不断创造客户价值。”李尔公司亚太区总裁昌宏顺在庆典发言中强调,“面向未来,李尔中国将继续立足中国、协同全球,以创新驱动发展,以卓越运营赋能客户,与各方伙伴携手开创更加广阔的发展前景。”

李尔公司亚太区总裁昌宏顺
新的号角——深耕本土卓越,协同全球优势
在庆典活动的最后,李尔中国重磅发布了未来核心战略:“深耕本土卓越能力,协同全球领先优势,携手共创更大价值”。这二十四个字,不仅是李尔中国对过去经验的提炼,更是对下一个三十年的战略锚定。

在AI《汽车制造业》记者的观察视角中,这一战略深刻契合了当下跨国企业在华发展的新逻辑。过去,外资零部件企业往往扮演“全球技术输入者”的角色;但在智能电动时代,中国不仅是最大的应用市场,更是全球技术创新的策源地。李尔的价值创造运营模式(VCOM)及其OPACC(资本费用后营业利润)指标,正引导资源向能够产生最高客户价值的领域集中。李尔中国正通过本地化的工程能力,将源自中国的创新成果(如FlexAir™、ReNewKnit™及智能座舱技术)反哺全球,实现了从“在中国为中国”到“赋能全球”的身份跃迁。
三十而立,立于信,践于行。中国汽车产业正从跟随学习走向全球引领,而李尔中国已经做好了准备。以三十周年为新的起跑线,李尔中国将依托IDEA战略(创新驱动、数字引领、产品增值、智能制造),以更加开放的姿态,与客户同行,与产业共进。下一个三十年,征程已启,未来可期。
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