研究表明,在重型柴油车后处理系统上游加置排气加热器并进行标定和优化,可以大幅度减低NOx的排放尤其是在怠速或低负荷工况条件下,预测满足欧VII的排放限值要求。[详细]
2022-03-23
重型柴油车 排放 热电发电器模块
据报道,欧盟成员国本周二(当地时间10月9日)同意寻求到2030年将汽车二氧化碳排放量削减35%。值得一提的是,德国方面警告称,过度挑战性的减排目标将伤害汽车行业的发展并造成就业风险。[详细]
2018-10-11
汽车二氧化碳 减排 排放
在2018 中国发动机排放暨AdBlue论坛期间,来自Proventia公司的高级应用经理Toni Kinnunen博士就排放与管理话题接受了AI《汽车制造业》记者的采访,并介绍了目前汽车排放污染的一些措施与方案以及...[详细]
2018-06-26 马璞
排放 proventia 控制 管理
2018年第11届中国发动机排放暨AdBlue®论坛于6月5-7日在北京顺利举办,国内外排放事业专家、技术及产品厂商、嘉宾、媒体代表等近300人相聚一堂,共同探讨道路车辆和非道路机械的排放技术发展和战...[详细]
2018-06-07 马璞
adblue 发动机 排放
对于国内雾霾成因的调查显示,燃煤、工业生产、机动车排放和扬尘是造成雾霾的四个主要因素,但就北京等一些特大型城市来说,市区机动车密度大、活动强度高,污染物低空排放,是大中城市大气污染...[详细]
2017-03-14 陈永光
排放 方茂东 大气污染
2025-03-24
2025-03-26
2025-03-25
2025-03-27
深入剖析全球汽车电动化转型趋势,呼吁中欧深化合作共同应对气候挑战,并分享德国及欧洲在低碳交通领域的实践经验
作者:李子豪
AI汽车制造业
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