作为新能源汽车的三大核心技术之一,电机驱动系统成本降低是世界性难题,目前发展比较有潜力的当属Si基IGBT和SiC基MOSFET,而且仍然有巨大的发展空间,对于改善电驱动系统效率、功率密度、成本和...[详细]
2020-08-15 商福兰
TMC2020 专题报道 中科院 宁圃奇 SIC 功率半导体
随着补贴退坡,新能源汽车正在由政策驱动转为市场驱动。未来单靠传统内燃机增效已无法满足越来越严苛的国家油耗排放法规要求,双积分政策继续加严,新的 NEV 积分政策将混合动力等低油耗车辆列为...[详细]
2020-08-14 商福兰
TMC2020 专题报道 海马汽车 崔东伟
由中国汽车工程学会主办、中汽翰思管理咨询公司、上海国际汽车城协办的第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会(TMC2020)于8月13日在上海盛大开幕![详细]
2020-08-13 商福兰
TMC2020 变速器 驱动 专家观点 集锦
电动化动力系统高品质声学特性开发汽车的电动化对驱动系统声学特性开发提出了新的挑战。核心游戏规则的改变者是内燃机宽带背景噪音的消失,它使电驱动总成中的电机、齿轮箱和逆变器的噪声更加突...[详细]
2020-08-05
TMC2020 专题报道
2025-03-24
2025-03-26
2025-03-25
2025-03-27
深入剖析全球汽车电动化转型趋势,呼吁中欧深化合作共同应对气候挑战,并分享德国及欧洲在低碳交通领域的实践经验
作者:李子豪
AI汽车制造业
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