本白皮书首先阐述了智能低空通感网络的发展概况;其次介绍了智能低空通感网络的多种应用场景;随后针对应用场景所需的关键能力，分析了传统非智能通感技术面临的问题与挑战，进而提出创新性解决方案。
《中国企业出海手册:立足香港基地，领航全球征途》，此手册建基于德勤丰富的出海服务经验所提炼出的“中国企业全球化能力模型”，并结合香港“一国两制”的独特优势，以及近年香港政府大力推动的便利出海政策措施，透过具针对性的企业出海成功案例，与读者分享中国企业如何借力香港这一重要门户，作为出海基地，提升国际化能力并应对相关挑战。
本报告全面呈现了汽车动力系统领域的最新技术进展、市场趋势与政策导向，旨在帮助行业主管部门、企业决策者及研究人员准确把握动力技术多元化、能源结构低碳化与产业发展全球化的趋势脉络，凝聚行业共识，促进汽车产业高质量与可持续发展。
AIEV(人工智能电动汽车)是指以电动化为基础、网联化为支撑、AI为核心的新一代智能汽车，通过智能驾驶、智能座舱、智能底盘等技术的深度融合及软硬协同。实现整车自感知、自决策、自进化，形成真正意义上的智能化、网联化、电动化的汽车形态。随着电子电气架构向集中式/中央计算演进，软件架构朝服务化、平台化发展，汽车正从传统交通工具转变为"可持续进化的智能终端"。
12月，汽车产销分别完成329.6万辆和327.2万辆，环比分别下降6.7%和4.6%，同比分别下降2.1%和6.2%。 2025年，汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量再创历史新高，产销规模连续3年保持在3000万辆以上。
随着车企之间的竞争不断加剧，为提升产品竞争力，主机厂及智能座舱操作系统方案提供商针对智能座舱操作系统进行差异化发展，并试图完成更短时间间隔的迭代更新，更快完善智能座舱的功能体验。与此同时，不断加强手车互联能力成为行业内的"普遍共识"，将汽车打造为"第三空间"。
该报告依托罗兰贝格专家团队对各行业的长期追踪与深度研判，聚焦汽车、政府与公共、消费品与零售、大健康、能源、工业产品与服务、高科技等关键领域，提供系统性趋势解析与前沿战略洞察。同时，报告围绕全球新秩序下的中国发展潜力、人工智能、企业出海、交易与投资、新质生产力、可持续发展等热点议题展开深度探讨，为企业在2026年的战略决策与发展路径提供切实可行的行动指引与方向参考。
在1.0版本的基础上，本白皮书将继续围绕云控基础平台这一核心关键新型基础设施，运用基于模型的系统工程 (Model-Based Systems Engineering, MBSE) 方 法和 RFLP(Requirements-Function-Logical-Physical)设计流程，以<<智能网联汽车信息物理系统参考架构2.0>>"、<<车路云一体化系统白皮书>>为指导，并参考后续发布的<<车路云一体化系统建设与应用指南>>'、<<车路云一体化标准体系及应用试点推荐标准清单>>5、<<"车路云一体化系统"建设与应用实施方案图>>等文件，丰富云控基础平台功能场景参考架构，修订通信协议，为云控基础平台的设计与开发提供参考。
通览全篇，白皮书以其严谨的数据洞察和根因溯源，为我们揭示了几个尤为关键的趋势，它们共同指向一个终极命题：新能源乘用车市场竞争的焦点，已从技术参数的"军备竞赛"，彻底转向对用户需求的"深度理解与精准满足"。
本报告旨在为产业提供清晰的技术演进路线和时间表，明确各技术方向的发展重点与阶段性目标，期望能够打破行业壁垒，促进产业链上下游协同创新，推动标准互通、设施共建、数据共享，构建开放、协同、安全、可持续发展的产业生态，为我国智能网联汽车在全球汽车产业竞争中占据领先地位提供坚实支撑。
