本报告首先简要介绍了排放交易体系的功能，并概述了欧盟和中国排放交易体系(ETS)运作的气候数据框架。随后，报告分析了两国E5 政策发展及设计特点。在此基础上，围绕两个体系展开比较，并为相对较新的中国ETS体系提出了未来发展的可能方向。
本报告将系统梳理中国汽配产品出海的现状、挑战与路径，覆盖全球市场格局、区域机会、消费者需求、行业趋势及典型案例。大数跨境不仅聚焦欧美成熟市场与非洲、中东等新兴市场的双重机遇，也深入探讨技术标准、文化适配与合规风险等关键议题。我们希望借此研究，为相关企业提供战略参考与实操建议，助力更多中国汽配企业在全球价值链中占据更有利位置。
在连续八年发布了13期报告之后,《汽车行业颠覆性数据探测》第14期报告对评估体系进行了更新,并对部分指标的评分标准实施调整。升级版报告能更好地反映汽车行业快速变化的本质，特别是电动车和监管方面的新动向;新评估体系也与过往报告保持兼容,新的数据仍能与历史数据互相比照(具体说明可见文末)。经过本次更新，我们将呈献出更聚焦、更相关和更深刻的行业洞察，深度剖析全球汽车行业的演化趋势。
2025年10月22日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会在重庆科学会堂举行，中国汽车工程学会理事长张进华在会上正式发布了《节能与新能源汽车路线图3.0》（以下简称：路线图3.0）。此前，节能与新能源汽车技术路线图已在2016年、2020年分别发布1.0和2.0版本。
“2026年度中国汽车十大技术趋势”主要围绕《节能与新能源汽车技术路线图3.0》“5大技术群+26个专题”，聚焦下一年度即将实现重大技术突破、新量产和应用规模显著提升的“三类”技术，面向全行业开展四轮调查与研究，来自120家单位的378位企业CTO、专家学者、技术骨干等参与此次研究，最终形成凝聚行业共识的年度技术趋势研究成果。
编制《中国汽车基础软件发展研究报告 6.0》《《研究报告 6.0》)，旨在全面剖析 AIDV 时代 AIOS 的现状与发展趋势，及时反映最新发展态势，为技术，产业以及生态发展提供方向指引，为产业链上下游各参与者提供更具针对性和指导下的决策依据。
在本期《智能电动车补能生态体系指数》中，中国继续领跑，其电动车销售渗透率从2023年的36%提升至2024年的49%，而相比之下，在其他众多成熟市场中该渗透率几乎没有增长。
本报告聚焦中国汽车市场创新发展的实践经验，系统理软件定义汽车(SDV)的技术趋势与产业生态现状，旨在为日欧美整车制造企业及各级供应商提供参考建议，助力全球汽车产业实现可持续发展和长期竞争力提升。
“智能驾驶智算数据平台”是指服务于汽车智能驾驶模型开发及测试的数据算力和算法综合服务平台，通常可分为企业级平台和行业级平台。其中，“智能驾驶模型(智驾模型)”是指可具备感知、预测、决策、规划、控制等功能、可驱动自动驾驶车辆安全、高效运行的分块化或一体化神经网络载体模型。
