汽车交互设计（HMI）交互误区浅谈

HMI（Human Machine Interface，人机交互）是系统和用户之间进行交互和信息交换的媒介，随着高新技术的不断突破，HMI也在时刻演进。对B端汽车工程师来说，除了汽车安全和动力传动等核心系统之外，以人为本、个性化、差异化的HMI研发和设计变得越来越重要；而对C端用户来说，特别是新车型新品牌的HMI可以不被看作购买汽车的绝对指标，但是绝对是必备参考指标。

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如何通过不同的交互模式和设计满足用户场景化下的功能需求，成为当下汽车工程师值得深入思考的方向。随着语音、图形、触觉、AR和VR等交互技术的迭代，汽车HMI设计得以进一步丰富扩展，部分汽车的品牌调性与质感初步形成，但人车交互过程中的体验痛点仍然是多维存在的，信息娱乐和主动安全如何平衡？用户体验和可用性怎么区分？汽车交互设计和汽车交互技术可以混为一谈吗？带着这些问题，“未来出行空间”邀请到了瑞典查尔姆斯理工大学终身教授、一汽集团外聘高级专家陈芳女士分享“汽车交互设计（HMI）误区浅谈”，解答您心中的疑惑。