本文数据由中国智能网联汽车产业创新联盟(以下简称“联盟”)与北京佐思信息咨询有限责任公司共同整理,研究的L2级智能网联乘用车销量数据统计范围为已具备自适应巡航或自动紧急制动功能,同时又配备车道保持系统的车型。数据来源为自然月内的乘用车上险数据,统计范围不包括进口车型销量。
内容来源:国汽智联
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
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2026-01-06
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针对传统排序件工艺中防错问题频发的现状,并结合智能制造的发展趋势,我们分析了不同视觉识别技术的特性,以及制造工厂在设备、技术和人员能力方面的现状,最终制定了如下方案:首先进行货架初排序扫码,再融合模型匹配视觉技术进行二次检查。该方案成功实现了蓄电池的“零错装”。
AI汽车制造业
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