6月1日，新能源日报记者独家获悉，小米集团实控的瀚星创业投资有限公司（以下简称：瀚星投资）日前战略入股上海上海快卜科技有限公司（以下简称：上海快卜），成为其第三大股东，并派出造车团队核心人物李肖爽担任董事，联手宁德时代正式进入光储充检赛道。

值得一提的是，这也是小米集团宣布进军新能源汽车赛道以来，首次与电池行业巨头宁德时代联手布局光储充检这一细分赛道。

天眼查信息显示，今年5月28日，上海快卜发生投资人（股权）变更，新增瀚星投资。出资方式变更披露，瀚星投资出资791.35万元。而瀚星投资由小米科技有限责任公司全资持股，疑似实际控制人为小米集团创始人、董事长兼CEO雷军。

事实上，小米试图布局光储充检赛道也有迹可循。

此前，在今年全国两会上，全国人大代表、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军认为，加强对新一代大功率快充技术及储充一体（尤其光储充一体）的投入尤为重要。

回看上海快卜，天眼查信息显示，该公司成立于2020年3月6日。从股东信息来看，福建百城新能源科技有限公司持股38.66612%、宁德时代持股37.1498%。

去年9月，永福股份发布公告称，该公司拟以2000万元增资入股方式投资上海快卜。其中，认缴注册资本金额357.14万元，持股比例6.15%，剩余1642.86万元计入资本公积。

当前，充电基础设施作为新能源汽车的重要“补给站”，其建设情况或将在很大程度上影响产业发展。其中，“光储充检”耦合了光伏、储能、充电、检测等要素，是一种新型的新能源汽车充电服务设施。

企业布局方面，据上海快卜CEO陈盛旺介绍，“公司以储能技术为核心，研发电动汽车超充及电池检测技术，将于2030年打造面向全球的光储充补能网络，服务储能及汽车后市场两大赛道。”

去年6月，上海快卜还与爱驰汽车签署合资合作协议，双方将围绕“光储充检”智能充电技术展开合作。

宁德时代官网显示，“光储充检”已成为储能系统在用户侧的核心应用。

除布局上海快卜外，此前，宁德时代与星云股份成立合资公司时代星云，对大数据软件服务、储能用BMS、系统集成等进行研发；与科士达成立合资公司开发和生产储能、充电桩及“光储充检”一体化相关产品。

在上海快卜CEO陈盛旺看来，“新能源行业正经历以充电桩为核心的1.0补能网络，向以光储充为核心的2.0版本进行迭代与跨越。2024年，将迎来‘光储充检’爆发的元年。”