为了不断提高整车安全性能,积极推进汽车安全领域、环保与节能领域工作,按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽标委开展了《汽车软件升级通用技术要求》等九项强制性国家标准的修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。
征求意见截止日期为2022年8月17日,如有意见和建议,请以书面(个人需署名,单位需加盖公章,并留联系方式)或电子邮件形式进行反馈。
附件:
1.《汽车软件升级通用技术要求》(征求意见稿).docx
2.《汽车软件升级通用技术要求》(征求意见稿)编制说明.docx
3. 《汽车防盗装置》(征求意见稿).doc
4. 《汽车防盗装置》(征求意见稿)编制说明.doc
5. 《机动车乘员用安全带和约束系统》(征求意见稿).doc
6. 《机动车乘员用安全带和约束系统》(征求意见稿)编制说明.docx
7.《机动车乘员用安全带和约束系统安装固定点》(征求意见稿).docx
8.《机动车乘员用安全带和约束系统安装固定点》(征求意见稿)编制说明.docx
9.《机动车儿童乘员用约束系统》(征求意见稿).docx
10.《机动车儿童乘员用约束系统》(征求意见稿)编制说明.docx
11.《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》(征求意见稿).docx
12.《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》(征求意见稿)编制说明.docx
13.《乘用车前后端保护装置》(征求意见稿).docx
14.《乘用车前后端保护装置》(征求意见稿)编制说明.docx
15.《乘用车顶部抗压强度》(征求意见稿).doc
16.《乘用车顶部抗压强度》(征求意见稿)编制说明.docx
17.《重型商用车辆燃料消耗量限值》(征求意见稿).docx
18.《重型商用车辆燃料消耗量限值》(征求意见稿)编制说明.doc
联系方式:
传 真:010-66013726
邮 箱:vehicle@miit.gov.cn
地 址:北京市西城区西长安街13号工业和信息化部装备工业一司,100804
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针对传统永磁同步电机建模方法难以兼顾精度与实时性的问题,本文基于深度学习技术提出一种融合物理约束的永磁同步电机降阶模型,通过深度神经网络实现对电机非线性电磁特性的精细化建模。围绕所提降阶模型,搭建了电驱实验系统,并将该模型集成至电驱系统中,实现了实时硬件在环验证。在不同工况下对降阶模型和传统dq轴解析模型开展实验分析,结果表明,所提出的基于深度学习的永磁同步电机降阶模型在保证高精度建模的同时,实现了更好的动态性能。该模型支撑的实验系统可用于电驱系统的快速仿真与控制算法研究,具有良好的工程应用前景。
作者:高健 王向前 朱绍鹏
AI汽车制造业
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