宁德时代发布麒麟电池后,理想汽车创始人李想转发了相关消息的微博,并称“明年见”,随后宁德时代则在微博互动称“麒麟有理想”。我们推测,理想汽车明年推出的纯电车型将搭载麒麟电池。
据悉,经过过结构优化,麒麟电池的电池包体积利用率提升至72%(特斯拉4680电池体积利用率约为63%),搭配三元锂电芯系统能量密度可达255Wh/kg(较特斯拉4680电池提升约13%),能轻松让电动车实现1000km续航,并能支持4C充电倍率,麒麟电池将于2023年实现量产。
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
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一款产品或一条产线的效能,取决于产品与工艺本身的设计水平。优秀的产品构造与卓越的工艺策划,往往能够自然带来更高效的制造能力。本文围绕产品与产线设计展开,从产品端(平台化、模块化)与规划端(规划通用化、工艺标准化)两个方向进行探索与论述,旨在实现高质量、高效率、高柔性且低成本的规划设计理念,打造精益高效的智能制造场景。
作者:吴明 吴俊霞 张旭
AI汽车制造业
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