据新浪科技援引知情人士消息称,由比亚迪(002594)供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂,首批搭载比亚迪刀片电池的特斯拉汽车预计最快将在一个月内下线。随后,蓝鲸汽车向比亚迪方面求证该信息,对方表示对此不做回应。
报道称,该工厂是特斯拉首座应用比亚迪电池的超级工厂,首批搭载比亚迪刀片电池的特斯拉汽车预计最快将在一个月内下线,即8月底至9月初,但特斯拉上海超级工厂目前没有使用比亚迪电池的计划。
去年8月有消息传出,比亚迪将于2022年二季度向特斯拉提供“刀片电池”,而比亚迪方面对此传闻表示“不予置评”。随后有国内媒体报道称,比亚迪“刀片电池”会率先搭载在特斯拉Model Y车型上,特斯拉相关人员则回应称并未接到官方消息。
今年6月,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受媒体采访时透露,比亚迪将为特斯拉提供电池产品,这也是官方首次对两者的合作做出回应。
据悉,目前特斯拉柏林工厂主要生产Model Y车型,这意味着比亚迪的刀片电池将首先搭载该车型上。有消息称,特斯拉柏林工厂已经开始实行两班制,并朝着每周生产1500辆汽车的新目标前进。
在特斯拉最新的财报电话会议上,特斯拉动力总成和能源工程高级副总裁Drew Baglino表示,到2022年底,特斯拉柏林工厂每周可生产5000辆电动汽车,所以该工厂很有可能在10月份前实现3000辆的周产量。
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
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针对传统永磁同步电机建模方法难以兼顾精度与实时性的问题,本文基于深度学习技术提出一种融合物理约束的永磁同步电机降阶模型,通过深度神经网络实现对电机非线性电磁特性的精细化建模。围绕所提降阶模型,搭建了电驱实验系统,并将该模型集成至电驱系统中,实现了实时硬件在环验证。在不同工况下对降阶模型和传统dq轴解析模型开展实验分析,结果表明,所提出的基于深度学习的永磁同步电机降阶模型在保证高精度建模的同时,实现了更好的动态性能。该模型支撑的实验系统可用于电驱系统的快速仿真与控制算法研究,具有良好的工程应用前景。
作者:高健 王向前 朱绍鹏
AI汽车制造业
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