广汽集团8月25日公告两项重要议案，一是同意设立自主电池公司，开展自主电池产业化建设，项目总投资109亿元，由控股子公司广汽埃安、全资子公司广汽乘用车及广汽商贸分别持股51%、40%、9%。同时，还通过《关于巨湾技研建设电池生产基地的议案》，同意参股公司广州巨湾技研有限公司建设电池生产基地项目，量产极速充电动力电池的电芯、模组以及PACK系统，项目总投资36.9亿元。

自主电池公司首款产品采用广汽自主磷酸铁锂技术，使电池整包安全性极大提升，同时通过结构优化降低零部件数量和成本。

根据规划，自主电池工厂将在今年底开工建设，至2025年建成26.8GWh量产线，前期以配套埃安及广汽集团内企业为主，稳步提升电池市场份额，后续，将积极拓展外部市场，开展市场化运作。

巨湾技研电池生产基地项目将新建电芯生产车间、PACK车间、研发试验中心、试制车间、电池安全实验室等，生产涵盖XFC（eXtreme Fast Charging）极速充电动力电池等先进储能器件的电芯、模组以及PACK系统等产品。

一日之内，两项关于电池产业化的重要项目落地，体现了广汽集团在新能源电池自主生产的高度重视与丰富储备。在电池领域，广汽集团早早布局，并取得了一系列重要成果。

‍