目前，新能源汽车不仅是在中国发展迅速，在大洋彼岸的美国同样如此。根据 Experian公布的最新注册数据显示，美国新能源汽车市场正在迅速扩大，在2022年1-8月，美国纯电汽车的注册数达到458,786 辆，同比增加了约 56%。值得一提的是，美国纯电汽车市场目前仍处于高速发展期，未来有着巨大潜力。有机构推测，美国汽车的电气化预计将在2025-2030年期间达到高峰。

需要注意的是，Experian公布的注册数据相比销售和交付数据相比有一定滞后性，因此仅作参考，并不能完整反映市场表现。

再来看其他几组数据，今年1-8月，纯电汽车的注册数占总注册数的5%，而去年仅为2.6%，一年过去几乎翻了一倍。其中，特斯拉在纯电汽车市场中占据主导地位，市场份额接近三分之二（65%的份额）。今年1-8月，新车注册数接近300,000 辆，今年的销量同比增长54%。

更重要的是，其他品牌的纯电车型注册数量也在迅速增长，今年1-8月的注册数达到160,403 辆，同比增长了61%，增长速度也超过了特斯拉。同时，非特斯拉品牌的今年1-8月的市场份额达到35%，相比今年上半年有着一定增长。

具体车型方面，特斯拉Model Y 和 Model 3几乎统治了纯电汽车市场，二者总注册数超过 258,000辆。其中，Model Y的1-8月注册数为134,978辆，Model 3的1-8月注册数为123,634辆，非常接近。

注册数排在第三位的是福特 Mustang Mach-E，1-8月注册数为25,596辆，特斯拉Model S和Model X分别以20,032辆和19,739辆的成绩排名第四和第五。

企业方面，现代汽车集团1-8月的注册数为43,072 辆汽车，在制造商中排名第二，旗下EV6的注册数达到15,612辆，IONIQ 5的注册数则为16,929辆。福特1-8月的注册数排在制造商中的第三，为33,354 辆。雪佛兰的1-8月注册数达到16,505辆，其中雪佛兰 Bolt EV/Bolt EUV的注册数为11,788辆。

值得一提的是，目前特斯拉也被认为是美国排名第一的高端/豪华品牌，相比其他品牌销量持续增长，且优势不断扩大。参考今年1-8月的注册数，特斯拉达到298,383辆，增长 53.6%；宝马为211,118 辆，同比下降 10.6%；梅赛德斯-奔驰为183,509 辆，同比下降 7.0%；雷克萨斯为180,520辆，同比下降 19.6%；奥迪为116,913辆，同比下降 26.3%。