近日，有消息表示德国豪华汽车制造商宝马计划扩建在中国的动力电池生产设施，宝马似乎是想依靠全球最完善的新能源汽车产业链来推动品牌的电气化转型。

据宝马内部人士表示，宝马计划投资数百亿元扩建其位于中国东北辽宁省沈阳市的高压电池生产中心，以扩大在中国电池项目投资。位于辽宁省沈阳市的高压电池生产中心是宝马在全球的第三个生产中心，也是其在德国以外的第一个生产中心。

值得一提的是，在本周早些时候，还有多家媒体报道称宝马将停止在英国牛津生产纯电MINI车型，并计划将纯电MINI车型的生产工作转移至中国。

中国新能源汽车产业在近几年飞速发展，吸引了全世界车企的关注，宝马就是其中之一。

2017年1月，华晨宝马动力电池中心落成启用，宝马与华晨汽车的合资企业成为中国首家设立动力电池中心的豪华品牌车企。2020年9月，华晨宝马动力电池中心二期开工，成为宝马全球首个第五代动力电池生产基地，产能比一期增加一倍多。
2021年8月，电池厂第10万块动力电池下线，该电池应用于纯电SUV——宝马iX3之上。华晨宝马在当时表示，该工厂拥有3条电芯涂装线、2条模组线和2条装配线，可满足全厂所有新能源汽车的动力电池供应。

今年6月，宝马位于辽宁沈阳的里达工厂正式投产，里达工厂是宝马在沈阳生产基地的第三个整车厂，项目总投资 150 亿元人民币，是宝马迄今为止在中国最大的单笔投资，体现了宝马对中国市场的长期信心。

里达工厂投产后将能使宝马在中国市场的年产量从2021年的70万辆增加到83万辆。更重要的是，里达工厂拥有以电气化为导向的生产系统，电动汽车产能高达 100%，宝马首款全电运动中型轿车宝马i3就在这里生产。