11月8日，乘联会发布了10月全国乘用车市场分析报告。2022年10月，乘用车市场零售销量184.0万辆，同比增长7.3%，环比下降4.3%；1-10月累计零售1671.6万辆，同比增长3.0%，同比净增48.2万辆。

今年10月，全国常规乘用车（不含新能源车）零售128万辆，同比下降8%；1-10月的常规燃油车零售1228万辆，同比下降13%。

具体来看，10月豪华车零售销量21万辆，同比增长16%，环比下降29%；自主品牌零售94万辆，同比增长22%，环比增长5%。10月主流合资品牌零售70万辆，同比下降9%，环比下降6%。

另外，10月自主品牌国内零售份额为51.5%，同比增长6.0%；1-10月累计份额52%，11.4个百分点；10月自主品牌批发市场份额53.8%，同比增长6.1%；1-10月自主品牌累计份额49%，同比增长5.4个百分点。

产量方面，10月乘用车生产227.7万辆，同比增长16.3%，环比下降3.6%。其中，豪华品牌生产同比增长28%，环比下降11%；合资品牌生产同比增长1%，环比下降4%；自主品牌生产同比增长26%，环比下降1%。1-10月的车企生产达到1914.8万辆，同比增长17.9%。

批发方面，10月厂商批发销量219.1万辆，同比增长11.0%，环比下降4.6%。1-10月的厂商批发销量达到1889.3万辆，同比增长14.0%。

新能源方面，10月新能源乘用车批发销量达到67.6万辆，同比增长85.8%；1-10月新能源乘用车批发501.5万辆，同比增长110.8%。10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆，同比增长75.2%，环比降9.0%；1-10月新能源乘用车国内零售443.2万辆，同比增长107.5%。

其中，10月纯电动批发销量50.8万辆，同比增长69.6%；插电混动销量16.7万辆，同比增长161.6%。具体车型方面，10月比亚迪宋销量56,843辆、五菱宏光MINI销量47,868辆、Model Y销量41,488台，位居前三位。

10月新能源车厂商批发渗透率30.8%，同比增长12%。其中，10月自主品牌新能源车渗透率47.7%，豪华品牌新能源车渗透率31.4%，主流合资品牌新能源车渗透率4.7%。10月新能源车国内零售渗透率30.2%，同比提升11%。其中，10月自主品牌新能源车渗透率52.9%，豪华品牌新能源车渗透率13.6%，主流合资品牌新能源车渗透率4.6%。

车企方面，厂商批发销量突破万辆的企业有15家，占新能源乘用车总量84.6%。其中，比亚迪汽车10月销量217,518辆，特斯拉中国10月销量71,704辆，上汽通用五菱10月销量52,086辆，长安汽车10月销量35,058辆，吉利汽车10月销量31,070辆，广汽埃安10月销量30,063辆，共计6家车企的10月销量突破3万辆。上汽乘用车、奇瑞汽车、哪吒汽车、东风易捷特、金康新能源、长城汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风乘用车的10月销量也突破了1万辆。