2022年11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车正式下线。这台极具纪念意义的汽车是比亚迪海洋系列的旗舰轿车——海豹。而这台车的车主，则是中国女足队员王霜。

在2021年5月19日，比亚迪的第100万辆新能源汽车正式下线。从0到第100万辆，比亚迪用了13年。在2022年5月，比亚迪的第200万辆新能源汽车正式下线，从第100万到第200万辆，比亚迪仅用了1年。

而在今天，比亚迪第300万辆新能源汽车完成了下线，从第200万到第300万辆，比亚迪将时间再度缩短，用时仅仅半年时间。这不仅仅是比亚迪的里程碑，更是中国新能源汽车的里程碑。

今年10月，比亚迪销量达到21.78万辆，同比增长142.2%。其中，乘用车销量21.75万辆，同比增长144.7%。今年1-10月，比亚迪销量突破139万辆，同比大涨159.5%，仅次于一汽-大众，排名车企第二。

车型方面，比亚迪秦、汉以及宋是比亚迪的新“三叉戟”。这3款车型的月销量稳定超过3万台。比亚迪宋更是在10月取得了5.6万台的销量好成绩。另外，在新能源轿车排行榜前十名中，比亚迪有5款车型入围；新能源SUV榜中，比亚迪则是直接包揽前三位。

未来规划方面，比亚迪表示将推出一个全新的专业个性化品牌，售价约在40万元到60万元之间，有望在2023年与我们见面。产品方面，除了现有的王朝系列、海洋系列车型外，比亚迪还将陆续推出多款全新车型，其中包括一款疑似为驱逐舰07的轿车以及一款尺寸与宝马5系接近的轿车。

比亚迪在2022年频传捷报，在新能源之路上越走越稳。从销量来看，比亚迪毫无疑问是中国的新能源汽车王者。我们在此也期待比亚迪的未来市场表现，也祝他们早日实现下一个百万里程碑。