SUV销售921.9万台(全年),占比为44.8%,前十名分别为Model Y、宋PLUS PHEV、哈弗H6、CS75、本田CR-V、RAV4荣放、元PLUS、奔驰GLC级、逍客、威兰达L;
轿车销售1038万台(全年)、占比为50.4%,前十名分别为 轩逸、五菱宏光mini、朗逸、比亚迪秦、卡罗拉、凯美瑞、雅阁(国产)、速腾、比亚迪汉、雷凌;
MPV销售97.8万台(全年),占比约4.8%,前十名分别为五菱宏光S、GL8、赛那、五菱宏光V、传祺GM8、奥德赛、传祺GM6、五菱佳辰、艾力绅、奔腾NAT.
内容来源:乘用车销量查询
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
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一款产品或一条产线的效能,取决于产品与工艺本身的设计水平。优秀的产品构造与卓越的工艺策划,往往能够自然带来更高效的制造能力。本文围绕产品与产线设计展开,从产品端(平台化、模块化)与规划端(规划通用化、工艺标准化)两个方向进行探索与论述,旨在实现高质量、高效率、高柔性且低成本的规划设计理念,打造精益高效的智能制造场景。
作者:吴明 吴俊霞 张旭
AI汽车制造业
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