SUV销售921.9万台(全年),占比为44.8%,前十名分别为Model Y、宋PLUS PHEV、哈弗H6、CS75、本田CR-V、RAV4荣放、元PLUS、奔驰GLC级、逍客、威兰达L;
轿车销售1038万台(全年)、占比为50.4%,前十名分别为 轩逸、五菱宏光mini、朗逸、比亚迪秦、卡罗拉、凯美瑞、雅阁(国产)、速腾、比亚迪汉、雷凌;
MPV销售97.8万台(全年),占比约4.8%,前十名分别为五菱宏光S、GL8、赛那、五菱宏光V、传祺GM8、奥德赛、传祺GM6、五菱佳辰、艾力绅、奔腾NAT.
内容来源:乘用车销量查询
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
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2026-02-26
2026-02-27
2026-02-28
2026-02-24
锂是新能源汽车与储能系统的关键原材料,其战略价值日益凸显。2025年7月,玻利维亚、阿根廷和智利组建了全球首个锂资源协调机制——“锂欧佩克(LithiumOPEC)”,通过股权管控、上调开采费与推进定价主导等方式,试图重塑全球锂资源供应链的利益分配格局。本文分析其形成背景、运作机制及对我国锂产业链的影响,并从构建自主可控供应体系、推动产业链技术迭代与协同升级、加强国家统筹与海外风险防控以及深化国际合作与全球治理参与四个维度提出应对策略,以增强供应链韧性、降低对外依赖并提升产业话语权,为我国新能源产业高质量发展与资源安全提供支撑。
作者:孙昱晗 宋双 吴喜庆 宋承斌
AI汽车制造业
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