2023年4月24日，智能电动中型轿跑蔚来ET5获得中保研（中国保险汽车安全指数）安全性全优评级。

中保研碰撞测试与安全相关的评价指数包括“车内乘员安全指数”、“车辆辅助安全指数”以及“车外行人安全指数”。蔚来 ET5 在上述三大核心项目30个小项中均得到“G”（优秀）评级。

另外，在高端车型普遍得分较低的“耐撞性与维修经济性指数”评价方面，蔚来ET5也得到“A”（良好）评级。

在车内乘员安全指数中，蔚来ET5是中保研碰撞测试首个主副驾两项正面25%偏置碰撞测试均以零缺陷获得“G”（优秀）评级的纯电动车。乘员侧小偏碰撞为选做项，蔚来ET5依然获得“G”的成绩。

蔚来ET5全系标配7个安全气囊，其中包括标配了同级少有的远端中间气囊FCA(Farside Center Airbag) 。在侧面碰撞中，超大双腔保护及超长保压安全气帘设计和远端中间气囊的双重保护，有效降低乘员间的碰撞冲击，减小乘员与中控扶手、座椅、门板等内饰件之间的接触伤害，并对乘员的脊柱侧面弯曲给予充分保护。这帮助蔚来 ET5 在侧面碰撞测试中也以“零缺陷”的成绩获得“G”评级。

在车顶强度测试中，蔚来ET5以远超同级车型的车顶强度获得“G”的评级。蔚来ET5全景天幕车顶强度达到118.576kN。单侧定压系数高达5.6，即抗压能力为5.6倍车重。蔚来ET5的车顶强度在目前中保研已公布的所有轿车测试成绩中排名第一。

标配Aquila蔚来超感系统及Adam蔚来超算平台的蔚来ET5在辅助安全测试中同样获得“G”的评级，在LSS测试中更是获得14分满分的成绩。在被动安全之外，蔚来ET5还标配23项安全与辅助驾驶功能和包括激光雷达在内共33个高性能感知硬件，4颗Orin芯片提供1016TOPS算力，提升主动安全防护能力，降低潜在的碰撞风险。

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