法雷奥激光雷达技术于2023年5月11日获得AUTOBEST Gala的“最佳安全奖”（SAFETYBEST），并于2023年5月15日获得ICA Summit的“年度汽车传感器硬件解决方案”奖。法雷奥是首个荣获最佳安全奖的一级供应商，这表明汽车零部件供应商在推动汽车行业创新方面发挥的作用越来越大。继荣获2018年汽车供应商“杰出贡献奖”（Pace Award）和2022年Frost & Sullivan“市场领导奖”之后，法雷奥的激光雷达技术又荣获这两个新奖项，再次证明法雷奥的技术领导地位。

法雷奥始终恪守承诺，受到全球客户的认可。2023年5月，法雷奥宣布其最新一代激光雷达SCALA 3在过去18个月的订单价值超过10亿欧元。法雷奥作为高级驾驶辅助系统（ADAS）领域的全球领导者，是首家对L3级自动驾驶系统的激光雷达传感器和感知软件实现量产的企业，如今依旧保持领先地位。

法雷奥激光雷达首席技术官Clément Nouvel说道：“法雷奥的激光雷达技术历经了10余年的开发，已经投产超过5年时间。这项技术已运用于全球各地的汽车产品，助力提升道路使用者的安全以及加速自动驾驶技术的发展。能有幸获得这两个新的奖项，我们感到无比自豪。我们始终致力于为客户提供最佳技术并助力在全世界范围内实现更环保、更安全的移动出行，这是对我们的一种肯定。”

法雷奥第一代和第二代激光雷达SCALA 1和SCALA 2实现了在交通拥堵情况下的有条件自动驾驶。由于支持更广泛的使用范围和更高的速度，第三代激光雷达SCALA 3极大地增加了私家车的操作领域，从而提升了客户价值。法雷奥还被认为是无人驾驶出租车 (robotaxis) 零部件领域的领导者，这是由于SCALA 3使用大规模量产中已被证明为业界最优的成熟技术，帮助robotaxi批量部署成为现实。

得益于其激光雷达系统，法雷奥SCALA 3能够实时生成汽车周围环境的三维图像，为汽车系统提供前所未有的分辨率点云数据。SCALA 3能够达到每秒1200多万像素（是SCALA 2的16倍），对低反射率物体的探测范围为200米，对高反射率物体的探测范围为300米，几乎可以看到所有物体，尤其是肉眼无法识别的物体。

除了硬件能力外，SCALA 3还配备了一套软件模块，包括感知和基于人工智能的算法。它的激光雷达功能通过遮挡物检测、雨雾检测、在线标定或错位检测保证了超高的安全性和可靠性。在没有灯光的情况下，它能识别前方150多米以外黑色沥青路面上如轮胎这样连驾驶员、摄像头和雷达均无法及时捕捉到的物体。它最终对目标进行识别、分类及跟踪，并为汽车融合系统提供车身周围的完整三维地图，从而实现自动驾驶。这些软件模块可以很便捷地嵌入到主流的系统级芯片（SoC）平台上，并在专用电子控制单元（ECU）或域控制器上运行。