今晚，奇瑞艾瑞泽8 2.0T版本正式上市了，3款车型，官方指导价12.99-14.69万元。

艾瑞泽8 2.0T的整体造型和1.6T版本没有差别，更多是针对细节进行优化，像格栅、车窗边框这些位置进行了黑化处理，更突出运动属性。

艾瑞泽8 2.0T的侧面线条我很喜欢，车顶在B柱子之后有个明显下坠，尾部圆润流畅，有点Coupe轿跑的影子。如果艾瑞泽8 2.0T再采用个大掀背尾门，那就更好了！

尺寸方面，艾瑞泽8 2.0T的长宽高4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，定位紧凑型轿车，但尺寸着实不小。

在车内，艾瑞泽8 2.0T也有一定升级，采用一套棕色内饰风格，座椅加入Nappa真皮包裹，座舱细节利用黑胡桃木进行点缀，档次感得到提升。

配置上，艾瑞泽8 2.0T加入了高通8155芯片，还提供大尺寸双联屏、多色氛围灯、座椅通风/加热/记忆、540°透明底盘、12扬声器索尼音响、L2级别驾驶辅助等。

动力是艾瑞泽8 2.0T的最大升级，其搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率提升至254马力，最大扭矩390牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间6.8秒。

之前我说过，目前市场中的纯燃油动力轿车越来越少，搭载2.0T发动机的就更少了。艾瑞泽8是这个细分市场中为数不多的选择，关注它的消费者要趁早下手。

奇瑞的C-DM混动技术也已经下线，在可预见的未来里，这套系统会逐渐取代奇瑞的燃油动力，奇瑞也将彻底告别纯燃油动力。