7月是汽车市场的传统淡季，需求相对减弱，产销节奏有所放缓。同时，近期多地极端暴雨天气也对消费者进店购车带来一定影响。加之去年同期乘用车市场在促消费政策拉动下呈现高增长，本月乘用车销量环比、同比均呈下降。7月，乘用车共销售210万辆，环比下降7.4%，同比下降3.4%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类车型销量均呈小幅下降；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）和多功能乘用车（MPV）销量小幅增长，基本型乘用车（轿车）和交叉型乘用车销量呈两位数下降。

1-7月，乘用车共销售1336.8万辆，同比增长6.7%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）和多功能乘用车（MPV）销量明显增长，基本型乘用车（轿车）和交叉型乘用车销量呈不同程度下降。

7月，中国品牌乘用车共销售120.1万辆，环比下降0.3%，同比增长11.4%，占乘用车销售总量的57.2%，占有率比上年同期提升7.6个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，五大主要品牌销量均呈不同程度下降；与上年同期相比，除美系销量小幅增长外，其他四大主要品牌销量均呈两位数下降。

7月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为50.3%、61.6%和66.8%，与上月相比，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈小幅增长；与上年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈不同程度增长。

1-7月，中国品牌乘用车共销售718.7万辆，同比增长20.4%，占乘用车销售总量的53.8%，占有率比上年同期提升6.1个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，美系和韩系销量呈不同程度增长，其他三大主要品牌销量呈不同程度下降。

1-7月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为45.6%、59.4%和60.6%，与上年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈不同程度增长。

1-7月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售378.2万辆，占轿车销售总量的63.8%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，比亚迪股份、长安汽车和北京奔驰呈两位数较快增长，吉利控股小幅增长，其他企业呈不同程度下降。

1-7月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售423.5万辆，占SUV销售总量的63%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，比亚迪股份、奇瑞汽车、特斯拉增速显著，吉利控股、广汽乘用车、广汽丰田和上汽股份也呈两位数较快增长，长城汽车小幅增长，其他企业呈不同程度下降。

1-7月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售46.6万辆，占MPV销售总量的81.8%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，广汽乘用车、上汽通用、比亚迪股份、广汽丰田、一汽丰田和上汽大通销量呈明显增长，其他企业呈不同程度下降。