随着汽车技术和产业发展，智能网联汽车已成为带动人工智能、信息通信、大数据、云计算等发展的战略制高点。汽车与相关产业 加速跨界融合和深度协同，产业链重构，价值链不断扩展延伸。智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。如今，整个汽车行业正在面临前所未有的重大变革，发展智能网联汽车的发展，促进中国汽车行业转型具有重要战略意义。

重庆作为全国重要的汽车产业基地，2016年汽车产量达到316万辆，是全国第一个产量突破300万辆的省市。2022年，位居全国各省市第四。2023年上半年，位居全国各省市第二。长安、上汽、东风、吉利、长城等国内头部车企集聚于此，形成了包括轻、重、客、微、轿全谱系和具备发动机、变速器、制动系统各大总成完整的供应体系。

随着近年来我国大力支持汽车行业在智能网联领域的发展，重庆智能网联新能源汽车产业发展效果显著、成绩斐然。2022年，新能源汽车产量36.5万辆，同比增长140%，占重庆全市汽车产量比重同比提高9.8个百分点。2023年上半年，重庆新能源汽车产量15.2万辆，同比增长9.6%。纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等新能源汽车的技术路线和发展模式齐全，长安深蓝、长安阿维塔、赛力斯问界等中高端品牌加快发展。

其中长安汽车已形成“六国十地”全球协同研发格局，建成全国领先、全球先进的全球研发中心，自主研发能力全国汽车行业第一，日前，长安启源品牌已经发布，作为“数智进化新汽车”正式面世，也标志着以长安等厂商为引领，重庆汽车产业将同时在传统燃油车和新能源汽车两个领域持续投入，坚持创新，不断满足广大客户对新产品的需求。

在汽车产业如火如荼的改革中，“智能化”已成为产业链竞争的焦点，芯片、操作系统等核心关键技术的自主可控迫在眉睫。斑马智行一直致力于自主研发底层智能汽车操作系统，目前已累积超过2亿行代码，取得相关专利超过2500项。

近年来，斑马智行完善智能汽车操作系统布局，相继发布了AliOS Cyber智能座舱操作系统、AliOS Drive智能驾驶操作系统，其AliOS RTOS操作系统实时微内核取得汽车功能安全最高等级ASIL-D认证。今年4月，斑马智行发布第三代汽车AI能力体系Banma Co-Pilot，开启探索大模型在智能汽车上的应用。

其中AliOS Cyber智能座舱操作系统拥有渲染融合、服务融合、空间音频、生态支持等诸多亮点，并且在持续进化。在智博会中，斑马智行将呈现由AI大模型驱动的对话能力、空间场景智能、车外感知能力以及创新的多系统解决方案。

AliOS Drive智能驾驶操作系统拥有AliOS RTOS和AliOS Safety Linux双核驱动，并且由AliOS Hypervisor提供融合机制，具备强实时、高安全、高可靠特性。在智博会中，斑马智行将展示AliOS RTOS实时微内核操作系统、舱驾一体共创平台与舱泊一体全景泊车方案，引领舱驾融合发展。

作为我国卫星导航产业首家上市公司、头部企业，北斗星通经过二十余年创新发展，已经形成了以智能座舱域控制器为主体业务；以北斗定位为核心优势的驾驶域和网联产品及高精度位置服务为左翼业务；以汽车软件工程服务为右翼业务的“一体两翼”业务布局。成为国内唯一卫星导航和汽车智能网联双引擎企业。共有超1000名研发人员，核心骨干汇聚了北斗行业龙头企业、国际头部汽车电子企业及ICT领军企业的高水平人才。已获得近600项知识产权。拥有超20年的汽车智能网联产品的“智”造经验，拥有重庆、江苏宿迁两大生产基地，目前年产能320万台/套。

其中依托卫星导航核心能力，整合5G T-BOX、高精度天线、MapECU等，拓展车载高精度融合定位终端产品线，为驾驶域提供高精度定位信息；面向未来舱驾融合趋势，渐进式拓展智能驾驶类产品业务，构建ADAS领域技术能力。围绕智能座舱软件工程，服务于各大主机厂OEM及其软件子公司、座舱电子Tier1、车载功能方案商等业内客户。目前座舱解决方案已在长安、江铃新能源等客户多款车型上成功量产；为毫末智行、摩斯智联、诺博、豪恩汽电等客户提供子系统开发、软件技术服务。

随着国内智能网联汽车产业发展方向的逐渐明确，未来，依托车联网，我国将走出一条属于我们自己的、位于世界前列的智能网联汽车和智能交通发展模式，为了推进相关技术产品的试点工作，重庆（两江新区）国家级车联网先导区着力构建基于“车路协同”的6大类应用场景、30余种功能场景。目前两江协同创新区已对总里程约55公里道路进行了智能化升级，涵盖智能网联公交车、微循环小巴、出租车、园区配送车、物流重卡等多种车型的应用试验，完成了公交、轨道、轿车、船舶等各类交通工具的整合。利用科技资源富集优势，搭建起生态完整、功能适配的“车-路-云”产品和技术互联互通需求的示范场景。

而由“智能网联汽车”概念的提出者、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强院士领衔的西部科学城智能网联汽车创新中心暨李克强院士工作站也于去年4月在重庆正式落户。

作为2022智博会的新签项目，将与中国科学院重庆汽车软件创新研究平台、重庆长安跨越车辆测试研发测试中心等，一起瞄准智能网联汽车产业，攻克共性关键技术、推动科技成果快速转化。

推动国家智能网联汽车创新中心旨在建设成为国家智库、研发共性技术、搭 建服务平台、营造创新生态以及研发成果转化，倡导智能网联汽车的“中国方案”，通过建立中 国方案的智能网联汽车信 息物理系统架构，充分融 合智能化与网联化发展特 色，以五大基础平台为载 体，实现“车-路-云”一 体化融合发展的智能网联 汽车系统作为突破国外单车智能瓶颈的全新发展路径。

9月4日，2023中国国际智能产业博览会将在重庆国际博览中心拉开帷幕。本届智博会由工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、国家网信办、中国科协、新加坡贸工部和重庆市人民政府共同主办，以“智汇八方，博采众长”为主题，重点聚焦“智能网联新能源汽车”年度主旨，涵盖展览、论坛、发布等系列活动，众多技术成果及产品将在活动中与大家见面，重庆作为一座汽车产业历史悠久的城市，在“智能网联”和“新能源”的时代，将带给世界怎样的惊喜，让我们拭目以待。