9月4日，奇瑞集团8月销量公布：今年8月，奇瑞销量171,262辆，同比增长20.8%，创新记录的同时连续两个月销量超过15万辆。今年1-8月，奇瑞累计销量1,063,157辆，同比增长42%，相比2022年提前2个月突破年内百万销量。

9月4日，问界新M7官宣9月12日正式上市。问界新M7在成都车展上开启预售，提供3款不同配置车型，分别为：Plus后驱版，预售价25.8万起；Plus四驱版，预售价28.8万起；Max智驾版，预售价31.8万起。问界新M7有两大变化：增加了5座版车型+增加了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。

9月4日，五菱官方公布了星云的动力信息。星云将搭载基于2.0L阿特金森发动机、大功率电池、大扭矩电机和电磁式DHT组成的HEV混动系统。据官方透露，这台2.0L阿特金森发动机的WLTC综合油耗仅为5.5L/100km，星云的满油续航可超过870km。

9月5日，特斯拉中国公布最新交付数据。今年8月，上海超级工厂交付量84159辆，环比增长31%，同比增长9%。2023年1-8月，特斯拉中国累计交付量62.4万辆。在9月1日，新款特斯拉Model 3正式上市，2款车型，售价25.99-29.59万元。同时，特斯拉Model S/X宣布售价调整，降幅达20万元。

9月6日，丰田世纪SUV正式发布。丰田世纪SUV在日本本土市场将以限量形式发售，每月限量30台，其起售价为起售价为2500万日元，约合人民币124万元。丰田世纪SUV长宽高5205/1990/1805mm，轴距为2950mm，整车质量达到了2570kg，四座布局。动力上，丰田世纪SUV采用了一套基于3.5L V6发动机打造的插电混动系统，综合功率406马力。

9月6日，特斯拉中国官方宣布特斯拉上海超级工厂第200万辆中国智造特斯拉整车正式下线。据了解，特斯拉上海超级工厂实现第一个100万辆里程碑用时33个月，而实现第二个100万辆里程碑仅用时13个月。

9月6日，比亚迪海豹DM-i正式上市，推出6款车型，官方指导价16.68-23.68万元。尺寸上，海豹DM-i的长宽高4980*1890*1495mm，轴距为2900mm，定位B+级轿车。海豹DM-i提供2种不同的DM-i动力系统，分别为1.5L发动机和1.5T发动机，纯电续航分为121/200km两种版本，馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9秒。

9月7日，MG4 EV出海冠军版正式上市，限时优惠2.4万元，售价11.58万元起。MG4 EV可以看作是MG Mulan的换名车型，本次针对配置进行升级，搭载了更窄边框的12.3英寸高清触控互联大屏，增加了高清360°全景影像系统。

9月8日，宝马集团宣布，其与长城汽车合资的光束汽车将成为全新MINI纯电动车型全球首产地和主要出口基地。光束汽车工厂将相继投产全新MINI COOPER纯电动，之后还将投产一款纯电动紧凑型跨界车。参考现有消息，全新MINI纯电动车型预计在2024年正式推出，光束汽车工厂将承担起生产工作，供应国际和国内市场。

此外，在本周，2023慕尼黑车展正式开幕，有哪些新车？让我们再一次回顾一下吧！

9月4日，在2023慕尼黑车展上，全新宝马5系插电混动版车型正式发布。根据此前的规划，全新一代宝马5系有望在今年10月份正式上市。

9月4日，在2023慕尼黑车展上，大众ID. GTI概念车亮相。新车基于MEB平台大众ID.2all概念车进行打造，量产版车型将会在2027年正式上市。

9月4日，在2023慕尼黑车展上，新款Model 3内饰首发亮相，国内售价分别为25.99万元和29.59万元，预计四季度交付。

9月4日，在2023慕尼黑车展上，梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车正式亮相，这款高性能概念跑车以经典的梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感，融合复古与现代，科技与豪华。

9月4日，在2023慕尼黑车展上，全新一代奔驰E级插电混动版首发亮相。值得一提的是，目前，国产长轴距版也已经登陆了国内工信部目录，预计很快也将会迎来它在国内首发并上市。

9月4日，在2023慕尼黑车展上，比亚迪海豹公布了海外售价，2款车型，售价区间4.49-5.099万欧元。海豹的海外售价折合人民币超过35万元了，远超国内。海豹基于比亚迪3.0平台打造，搭载CTB车身一体化电池包。

9月4日，在2023慕尼黑车展上，零跑首款全球化产品——C10首发亮相。新车定位中型SUV，提供增程/纯电双动力，包含五座版、六座版车型。据了解，零跑将在未来2年推出5款全球化新品，在欧洲，亚太，中东，美洲四大全球市场进行销售。

9月4日，在2023慕尼黑车展上，大众ID.7欧版车型正式迎来首发亮相并开启预定。据了解，大众ID.7欧版车型将在2023年秋季正式在欧洲上市，随后于2024年登陆北美市场。

9月5日，在2023慕尼黑车展上，阿维塔12首发亮相，定位豪华中大型轿跑，将于四季度在中国交付，晚些时候登陆其他市场。阿维塔12继续采用家族式设计，长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm，轴距3020mm。细节上，阿维塔12取消了传统外后视镜和后窗，换为摄像头+流媒体后视镜的组合。动力方面，阿维塔12提供单电机和双电机四驱车型，四驱版车型搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW，匹配宁德时代三元锂电池包。此外，阿维塔12基于CHN智能电动车技术平台打造，将搭载HarmonyOS华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 2.0。

9月5日，在2023年德国慕尼黑车展中，小鹏汽车携国际版P7i、G9两款车型亮相。这也是小鹏汽车首次亮相慕尼黑车展。在车展中，小鹏汽车官方宣布将于2024年进入德国市场。据悉，小鹏汽车将在2024年向德国市场推出国际版 P7i 和 G9 两款车型。此外，小鹏汽车将持续扩大在欧洲的销售和服务网络布局。

9月5日，新款奔驰EQA/EQB亮相慕尼黑车展。二者主要针对设计细节进行调整，换装足以新的家族式设计。动力方面，EQA提供250、250+、300 4MATIC和350 4MATIC四种，分别搭载66.5 kWh和70.5 kWh的电池组；EQB则提供250+、300 4MATIC和350 4MATIC三种，全系搭载70.5kWh电池。

9月5日，全新梅赛德斯-AMG GT E Performance概念车慕尼黑车展首发。设计层面，全新梅赛德斯-AMG GT E Performance概念车在和燃油版的全新AMG GT基本没有区别，无论内外。这台车最大的变化在动力系统上，它换装了一套插电混动系统，基于4.0T V8发动机+电机打造，最大功率将超过800马力。