电动车的感应式充电,也叫无线充电,免去了搬弄电缆或寻找适配插头的麻烦,因而提供了更大的便利。马勒开发的智能定位系统帮助电动车快速准确地定位到地面充电线圈。总部位于美国的著名非营利性行业协会“国际汽车工程师协会”(SAE International)已选定马勒的这项定位技术作为无线充电技术的全球标准,从而填补了已空缺10年的无线充电技术在该领域的空白。马勒的跨厂商解决方案使这项电动车和混动车充电新技术能够得到快速、全方位的市场投放。“马勒设立了行业标准。全球知名的SAE协会对此项技术的认可再次证明了马勒在电气化领域的系统能力。这将强力推动电动出行。”马勒集团管理董事会主席兼CEO Arnd Franz表示。
马勒智能定位系统DIPS(差动式感应定位)带来了电动出行领域的根本性变革。它基于磁场,在电动汽车驶近时自动与受控充电点建立连接。车载显示屏上的特制导航系统帮助驾驶员快速停到理想的位置后,充电过程便自动启动。在具有自动泊车功能的车辆中,智能定位系统向泊车系统发出指令,引导其完成停车。马勒独特的智能定位系统使泊车变得容易,且泊车轨迹可轻易复现。此外,恶劣的环境条件如冰雪覆盖的道路或粘上湿叶子的底盘都不会影响这套系统正常工作。
电动车无线充电系统的所有基础设施和车载部件都必须标准化,这样才能保证不同车辆制造商和设施提供商的产品互相兼容。马勒将遵循FRAND原则(公平、合理、无歧视),通过授权许可模式向全行业提供解决方案。
该系统广泛的适应性还使得未来在移动中的应用成为可能,比如通过感应线圈实现行驶中充电。对此,马勒正在与Electreon Wireless公司合作进行标准的制定。
在充电设施领域,马勒早已投身无线充电的研究,这种便捷的充电技术具有广阔的前景。“西门子和Witricity公司是我们在这个领域强有力的合作伙伴,我们正共同推进充电设施和车辆工程的全套系统的发展。” 马勒集团研究与前沿工程负责人Harald Straky博士表示。
超过128,000名来自航空、汽车和商用车辆等行业的工程师和技术专家是国际汽车工程师协会的会员。该协会致力于开发全球技术标准,包括车辆识别代码的标准化。
评论
加载更多