伟巴斯特最近推出了三款高压电加热器（HVH）, 加热功率为 10 至 12 千瓦，适用于电动汽车、卡车、公共汽车、工程机械和特种车辆，分别为HVH 100 Compact, HVH 100 Compact+和HVH 120。这三款产品的大小比标准A4 纸还小，产品制热效率均可稳定在95%以上，可以几乎无损耗地将电能转化为热能。

不像燃油汽车可以利用发动机的热量为车内供热，电动汽车都需要加热器。伟巴斯特高压电加热器不仅能为座舱加热，还能为电池包热管理供热，助力延长续航里程和电池使用寿命。

高压电加热器中极薄的加热层紧密结合在大接触面的热交换器上。这三款高压电加热器加热速度极快，效率很高，其温度和热量输出都是线性无级可调的，这意味着精准控制实际需要的热量。高压电加热器的使用寿命为15,000至25,000小时。

小巧但强劲

这些设备只需要很小的安装空间。HVH 100 Compact和HVH 100 Compact+的尺寸为284 x 200 x 72毫米，大小小于一张标准A4纸，厚度仅为7厘米左右。HVH 120约11厘米厚。重量分别为 2.2 千克和 2.5 千克。高压电加热器制造不使用稀土材料。

加热器支持 12 伏或 24 伏的低电压系统，并能在 250至880伏的高压范围内加热。虽然体积小巧，但加热功率分别为 10 千瓦和 12 千瓦，特别高效。如果座舱需要更多的热量，则可以将多个高压热组合在一起。它们可以加热车厢，并使电池温度保持在 25 至 30 摄氏度之间的 "舒适区"。

所有三种电加热器都通过 LIN 总线进行控制。HVH 100 Compact+ 和 HVH 120 还采用了商用车辆常用的、速度更快的 CAN 协议。 

安全性高

这三种HVH根据CE，ECE-R10和ECE-R122的各种应用进行了认证。它们具有主动放电支持，例如，在设备工作之前，可在几毫秒内将高压电路放电至低于 60 V 的安全电压范围。高压电加热器可以防止网络攻击，并通过ISO 21434认证。根据ISO 26262的规格确保功能安全 — 10千瓦版本具有ASIL B, 12千瓦版本甚至具有最高级别ASIL D，因此人也可以放心地睡在车里。对于振动要求，HVH 120满足当前振动标准ISO16750-3(2023)，概要XVI。

“在开发这三款新型高压电加热器产品过程中，我们重点关注产品更紧凑、更轻便、使用寿命更长，同时覆盖最广泛的应用范围。由于有各种连接和控制选项，高压加热器可以灵活地集成到车辆和设备中。”伟巴斯特首席技术官Marcel Bartling表示。