迄今为止最大规模的AI 与加速计算大会——GTC大会正在美国圣何塞盛大举行（2024年3月18 -21日），“生成式AI”燃爆全程，超过 11,000名现场的与会者以及数以万计的在线观众为此沸腾狂欢。

“生成式 AI 时代，一切改变都有可能发生。” 英伟达（NVIDIA）创始人兼首席执行官黄仁勋在 GTC大会的主题演讲中激情表示，“而我们，创造了为生成式 AI 时代而生的处理器。”

NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋在 GTC大会上激情演讲

NVIDIA在此次GTC大会期间发布了NVIDIA Blackwell架构、NIM 微服务、Omniverse Cloud API、人形机器人等几十项创新，一次又一次刷新着行业高度，让人们强烈感受到生成式 AI正在也必将彻底改变每一个行业，汽车领域亦是如此。

生成式AI正在重新定义自动驾驶

谈到汽车，黄仁勋在演讲中这样说道：“今后，所有会动的东西都可能成为机器人，汽车行业也将是其中的一个重要部分。” 

这一言论意指自动驾驶汽车。NVIDIA的计算平台，可以以惊人的速度处理来自摄像头、毫米波雷达和激光雷达的数据，让自动驾驶系统能够全面了解汽车周围环境、为汽车精确定位，然后通过计算和优化，为车辆自动规划并执行安全的行车路线。

当今汽车行业，突破创新的速度可谓日新月异。在其背后，NVIDIA 基于生成式AI的计算平台，已经广泛应用在很多乘用车、重型卡车、无人配送车和自动驾驶出租车当中，为其 L2+ 至 L5 级自动驾驶功能提供巨大算力以及软硬件平台的强力支撑，包括此前已为业界开发者所熟悉的DRIVE Orin，还有NVIDIA最新的DRIVE Thor等等。

NVIDIA DRIVE Thor集中式计算平台

“当前汽车行业，DRIVE Orin仍然是智能车型首选的AI车载计算平台，同时，我们看到，移动出行领域的领先企业富有远见地将全新的DRIVE Thor纳入下一代AI汽车产品路线图中。” 吴新宙表示。

作为上一代技术DRIVE Orin的继任者，全新的DRIVE Thor 是专为汽车行业中日益重要的生成式AI应用而打造的集中式车载计算平台，它可以提供丰富的座舱功能，以及安全可靠的高度自动化驾驶和无人驾驶功能。据悉，NVIDIA计划于 2025 年开始量产DRIVE Thor。

需要强调的一点是，DRIVE Thor将所有功能整合在同一个集中式平台上实现，这是NVIDIA充分迎合当今汽车行业从分布式汽车电子电气架构向集中式架构和集中式运算这一行业变革而专门推出的解决方案。

DRIVE Thor这款新一代自动驾驶汽车计算平台，将搭载专为Transformer、大语言模型（LLM）和生成式AI工作负载而打造的全新NVIDIA Blackwell 架构。特别值得一提的是，DRIVE Thor是NVIDIA第一个具有Transformer引擎的自动驾驶汽车计算平台。

借助NVIDIA新的 CPU 和 GPU 突破，DRIVE Thor超级芯片能够提供高达2000 TFLOP的高性能算力，性能约是目前主流的DRIVE Orin芯片的8倍，可以实现兼具功能安全与信息安全的智能驾驶，将为车辆带来更先进的AI功能。

利用加速计算打造下一代AI车型

 “加速计算正在为生成式AI等领域带来变革性突破，生成式AI则正在重新定义自动驾驶乃至全球交通运输业。” NVIDIA汽车事业部副总裁吴新宙说道。

多家车企及自动驾驶系统的厂商，正在利用加速计算打造下一代AI车型。“比亚迪已选择NVIDIA 的下一代计算平台用于其自动驾驶功能的实现，在 DRIVE Thor上构建其下一代电动汽车车队。” 黄仁勋在 GTC大会的主题演讲中还提到。

据了解，比亚迪正在将与NVIDIA的长期协作从车端延伸到云端，在 DRIVE Thor上构建下一代电动车型。比亚迪还在云和其本地数据中心方面与NVIDIA进行协作，使用NVIDIA AI计算平台支持其自动驾驶辅助AI模型的训练。比亚迪对包括 NVIDIA GPU、NVIDIA网络和 NVIDIA AI Enterprise软件平台在内的NVIDIA 数据中心平台均有所投入，并将与NVIDIA一同优化其智能汽车的持续集成和持续部署流程。

除了比亚迪之外，小鹏汽车、广汽埃安等智能汽车的积极推动者，都纷纷采用 DRIVE Thor以及Blackwell 架构，在其最新车型中实现全新的生成式AI功能。

广汽埃安将在其旗下高端豪华品牌昊铂下一代电动汽车上采用DRIVE Thor平台，新车型将于 2025 年开始量产，可实现L4级自动驾驶。昊铂目前的旗舰车型昊铂GT搭载了NVIDIA DRIVE Orin，该车型具备先进的 L2+级高速自动驾驶能力。今后的新车型将借助DRIVE Thor全面升级。

小鹏汽车宣布“将把NVIDIA DRIVE Thor平台作为其下一代电动汽车的‘AI大脑’”。这款新一代车载计算平台将助力该电动汽车制造商自研的 XNGP智能辅助驾驶系统，实现自动驾驶和泊车、驾乘人员监控等功能。

理想汽车和极氪也已宣布将在DRIVE Thor上构建其未来的汽车产品。理想汽车智能空间算法首席科学家陈伟、理想汽车智能驾驶技术研发负责人贾鹏在GTC大会当中的一场专题会议上分享了AI 驱动汽车科技创新发展的开发及应用。

总之，从数据中心到车端的全栈开发解决方案，NVIDIA正在帮助中国汽车行业自动驾驶和智能座舱加速发展，下一代汽车的内核必将完全不同。

赋能长途卡车、配送车和自动驾驶出租车

不仅乘用车，DRIVE Thor同样能够满足重型卡车、无人配送车、自动驾驶出租车等其他汽车市场的自动驾驶功能需求。在这些领域中，高性能计算和AI对于确保车辆的安全、可靠同样至关重要。

多家移动出行厂商正在通过采用DRIVE Thor引领创新，包括Plus、Nuro、Waabi、文远知行等。

Plus是一家全球领先的自动驾驶软件解决方案，其L4级解决方案SuperDrive™的下一代产品将在符合安全标准的DRIVE Thor车规级集中式计算平台上运行。Plus的自动驾驶系统将充分利用DRIVE Thor 的计算性能，以了解重型卡车周围的环境，并为其做出安全的驾驶决策。

致力于商用车和乘用车的L4级自动驾驶技术厂商Nuro，同样选择了DRIVE Thor为Nuro Driver™提供助力。Nuro Driver™是一个集成式自动驾驶系统，由Nuro自研的AI-First软件和传感器以及NVIDIA车规级计算和网络硬件组成。该系统将于今年晚些时候开始搭载于样车上进行测试。

正在打造AI自动驾驶的Waabi将利用DRIVE Thor推出其首个采用生成式AI技术的自动驾驶卡车解决方案。该公司计划将 DRIVE Thor 集成到其 Waabi Driver 中，大规模地提升自动驾驶卡车的安全与可靠性。

“用自动驾驶改变人类出行”是文远知行的愿景，该公司携旗下明星产品自动驾驶小巴WeRide Robobus在GTC大会上吸引了诸多驻足。最近，该公司正在与联想车计算一同基于 DRIVE Thor 来创建多个商用L4级自动驾驶解决方案。该解决方案集成在联想首款自动驾驶域控制器 AD1 中，将被用于各种以城市为中心的用例，具备功能安全、冗余安全设计、融合可扩展等技术特点。

文远知行的自动驾驶小巴WeRide Robobus亮相GTC大会（图片来源：文远知行）

为了帮助未来的自动驾驶汽车等所谓的“机器人”更好地感知所处环境，NVIDIA还发布了 Isaac Perceptor 软件开发工具包，该工具包具有最先进的多摄像头视觉里程计、3D 重建和占用地图，以及深度感知功能。

为未来出行创造无限可能

伴随着众多行业、重点企业纷纷开展 AI项目，汽车行业对生成式AI的创新应用也达到了前所未有的关注热度。

在此次GTC大会上，捷豹路虎首席数据和数字产品官 Chrissie Kemp发表了《使用 AI 和大语言模型深入改变豪华汽车体验》的演讲，福特汽车人工智能总监 Bryan Goodman围绕《使用大语言模型加速汽车工作流》的主题分享了其实践成果，Wayve 联合创始人兼 CEO  Alex Kendall 的报告则是《大语言模型和生成式AI将如何提升自动驾驶汽车体验》。

可以看到，现实世界与数字世界正在深度融合，NVIDIA正在用最前沿的技术，深入改变汽车产品全生命周期的各个阶段，将原本以物理和人工为主的流程进化成由软件驱动和 AI 加持的数字系统。

比亚迪就已经与NVIDIA拓展深度合作，将AI融入汽车、机器人、工厂和零售业。比亚迪计划采用NVIDIA的AI基础设施进行基于云的AI开发和训练，用于机器人的NVIDIA Isaac平台，以及用于开发虚拟工厂规划和零售配置器工具与应用程序的NVIDIA Omniverse平台，进一步推动智能驾驶、智慧生产和定制化营销等领域的发展。

AI 可以被应用于从汽车的订购选配、设计开发，一直到生产制造、营销和服务等价值链的全流程当中。NVIDIA基于AI技术的一系列解决方案，可以涵盖从车辆设计开发到生产制造，再到销售和服务等全价值链的全生命周期，并可通过无线更新实现持续改进、持续迭代，为未来出行创造无限可能。