3月25日消息，全球最大电池制造商宁德时代董事长曾毓群昨日接受采访时透露，公司正在与特斯拉合作研发充电速度更快的电池，因为特斯拉试图捍卫市场份额，并将推出售价低于25000美元的电动汽车。

曾毓群表示，从马斯克25000美元汽车的目标来看，电池成本总有降低成本的空间。如果新车将被用于无人驾驶出租车，那么就不必担心降本问题：宁德时代电池的生命周期更长，故拥有更低的实际成本。

具体来看，曾毓群透露，双方在共同研究新型电化学结构等电池技术，旨在加快充电速度。这意味着，宁德时代和特斯拉正探索电池技术的创新路径，以克服当前电动汽车充电速度慢的瓶颈问题，为用户提供更加便捷的使用体验。

同时曾毓群证实，宁德时代正在为特斯拉在内华达州的工厂提供设备。新工厂的初期产能规划为10GWh，预计于2025年投产运营。消息表明，双方的合作不仅停留在技术研发层面，还涉及到了实际的生产环节。宁德时代作为领先的电池制造商，其提供的设备将为特斯拉工厂的生产提供有力支持，推动电动汽车产业的快速发展。

而据此前报道，特斯拉计划扩大其在内华达州的电池生产项目，利用宁德时代的闲置设备开设1家小型工厂。当时的说法是，特斯拉计划从宁德时代购买部分设备，并将其安装在斯帕克斯市。知情人士表示，特斯拉将100%掌控该工厂，并完全承担其建设成本，宁德时代人员除了帮助调试设备外不会参与其中。

曾毓群认为马斯克精力充沛，自己仍远远落后于对方。目前宁德时代、特斯拉都在共同研究电池技术尤其是新的电化学结构，以实现更快的充电速度。同时他还对公司的许可、特许权使用费和服务模式表示看好，即宁德时代向合作伙伴授予电池制造技术的许可，并收取特许权使用费。

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