3月25日消息,全球最大电池制造商宁德时代董事长曾毓群昨日接受采访时透露,公司正在与特斯拉合作研发充电速度更快的电池,因为特斯拉试图捍卫市场份额,并将推出售价低于25000美元的电动汽车。
曾毓群表示,从马斯克25000美元汽车的目标来看,电池成本总有降低成本的空间。如果新车将被用于无人驾驶出租车,那么就不必担心降本问题:宁德时代电池的生命周期更长,故拥有更低的实际成本。
具体来看,曾毓群透露,双方在共同研究新型电化学结构等电池技术,旨在加快充电速度。这意味着,宁德时代和特斯拉正探索电池技术的创新路径,以克服当前电动汽车充电速度慢的瓶颈问题,为用户提供更加便捷的使用体验。
同时曾毓群证实,宁德时代正在为特斯拉在内华达州的工厂提供设备。新工厂的初期产能规划为10GWh,预计于2025年投产运营。消息表明,双方的合作不仅停留在技术研发层面,还涉及到了实际的生产环节。宁德时代作为领先的电池制造商,其提供的设备将为特斯拉工厂的生产提供有力支持,推动电动汽车产业的快速发展。
而据此前报道,特斯拉计划扩大其在内华达州的电池生产项目,利用宁德时代的闲置设备开设1家小型工厂。当时的说法是,特斯拉计划从宁德时代购买部分设备,并将其安装在斯帕克斯市。知情人士表示,特斯拉将100%掌控该工厂,并完全承担其建设成本,宁德时代人员除了帮助调试设备外不会参与其中。
曾毓群认为马斯克精力充沛,自己仍远远落后于对方。目前宁德时代、特斯拉都在共同研究电池技术尤其是新的电化学结构,以实现更快的充电速度。同时他还对公司的许可、特许权使用费和服务模式表示看好,即宁德时代向合作伙伴授予电池制造技术的许可,并收取特许权使用费。
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