3 月 28 日，全球最大电量换电重卡 —— 三一重卡江山 SE-437H 在湖南长沙下线，该车型搭载了国轩高科魔塔 MTB 电池，带电量从 350KWh 提升至 437KWh。

图片来源：三一重卡

据介绍，现场换电仅用 5 分钟，采用三一重卡的小型充换电站 SY312，号称“打破业内几百万买站的魔咒”。

小型充换电站 SY312

国轩高科透露，三一重卡江山 SE 搭载的是与国轩高科联合开发的行业首个重卡魔塔 MTB（Module to Bracket）方案。

该方案将电池直接集成到整合底盘上，相较传统的电池标准箱体方案提升了电池系统集成度，提高了电池体积能量密度和空间利用率，车辆载货空间和整车运力同步得到提升。

“使用魔塔 MTB 方案的重卡，整车带电量为 437KWh，突破了后背式换电重卡 350KWh 的极限，成功将续航里程提升了 100 公里 +，拓宽了重卡的电动化应用场景。”国轩高科中国业务副总裁许邦南介绍，国轩魔塔 MTB 方案结合全国的 81 家服务中心、600 多家专业服务站，已形成服务半径 200 公里内 2 小时到达的服务辐射圈。

此外，国轩高科正与三一联合研制 MTB2.0、MTB3.0 产品，电量更大，能量更高，MTB2.0 产品有望今年推向市场。

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