上海2024年6月3日 /美通社/ -- 2024年5月30-31日，由SAE International主办，上海国际汽车城协办的"SAE 2024国际汽车安全大会"在上海隆重举行。本次大会通过线下和线上同步直播的方式进行，为期两天。大会主题涵盖智能安全防护、智能驾驶安全、操作系统与芯片技术、仿真与安全虚拟测评、信息与网络安全、预期安全与SOTIF等领域，并颁发了第二届SAE汽车安全优秀奖。

作为SAE在中国举办的第六届汽车安全大会，吸引了50多位国内外杰出企业家、技术专家和行业学者参与。他们通过主题报告、分论坛和圆桌对话等形式分享了最新的技术研发成果，探讨了前沿技术趋势，交流了宝贵的经验与见解。大会以其高度的专业性和权威性，吸引了近500名相关行业人士线下参会。

大会全体会议由同济大学汽车学院院长张立军主持，上海国际汽车城（集团）有限公司总经理潘晓红和SAE International中国区总经理徐秉良出席并致开幕辞。

潘晓红总经理表示，汽车城在过去20多年里始终致力于推动汽车安全与创新的发展。在技术安全、数据中心建设与运营、智能网联建设、实验室工作，以及软件园与智慧出行等方面，汽车城秉承开放和合作的原则，致力于为行业发展搭建良好的合作生态。她期待各方共同努力，为汽车行业，特别是汽车安全领域，做出更多贡献。

徐秉良总经理在致辞中指出，尽管汽车安全技术在近几十年取得了显著进展，但交通事故仍是全球范围内造成人员伤亡和财产损失的主要原因之一。尤其在当前快速发展的城市环境和日益复杂的交通网络中，汽车安全问题更加严峻。中国正在从制造大国向制造强国转变，汽车行业也在迈向更高质量和安全性的新阶段。我们肩负着重要历史使命，需要以开放姿态与国际社会深入合作，分享经验，交流技术，共同应对全球汽车安全的挑战。

吉林大学汽车工程学院院长高镇海在《汽车主动安全技术发展现状与挑战》的主题演讲中，围绕底盘集成开发与保护，瞄准智能化与电动化趋势，介绍了新一代智能电动汽车的设计理论和控制方法，带来了关于汽车主动安全技术发展的全新知识体系。

美国通用汽车公司研究所系统安全技术院士Rami Debouk发表了《汽车功能安全之旅——ISO 26262的历史和最新挑战》的主题演讲，深入介绍了ISO 26262的历史、内容、主要挑战及最新问题。

上汽通用汽车泛亚汽车技术中心车辆安全集成技术总监沈海东在《安全是智电时代的行业底线——上汽通用汽车车辆安全集成策略介绍》中，提出了电安全、数字化和稳健性三位一体的开发策略，并展望了汽车安全智能化时代的未来。

交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心主任周炜以《自动驾驶汽车运输服务的思考与探索》为主题，介绍了自动驾驶商业化应用现状及合规化应用思路。

吉利汽车集团中央研究院资深总工程师杨和平在《吉利汽车研究院在智能安全保护方面的探索》的主题演讲中，介绍了吉利在智能安全保护方面的研究和开发。

蔚来汽车首席数字安全官卢龙在《智能电动汽车的五维安全》的演讲中，介绍了蔚来智能电动汽车的五维安全理念，包括被动安全、电池安全、冗余安全、智驾安全和信息安全。

大会期间还举办了第二届汽车安全优秀奖评选活动，并设立展览和展示区域，展示了众多企业的创新产品和技术方案，搭建了供应商与用户、技术开发者与市场需求者之间的交流与合作平台。

本次大会共设1个主旨论坛和6个分论坛，涵盖智能安全防护、智能驾驶安全、操作系统与芯片技术、仿真与安全虚拟测评、信息与网络安全、预期安全与SOTIF等主题。来自各大高校、企业和研究机构的专家和项目负责人，就相关安全议题发表了见解，分享了前沿技术和行业思考。

此次大会的成功举办为与会嘉宾和参与者提供了一个广阔的思想碰撞和交流平台，有力推动了汽车安全产业技术的交流与落地。在电动化和智能化的大背景下，大会不仅促进了新技术的分享与合作，也为未来汽车安全技术的发展提供了参考方向。通过深入的探讨和实际案例分析，与会者更加深刻地认识到科技创新在提升汽车安全性能中的关键作用，为行业的可持续发展奠定了坚实基础，推动了汽车安全领域迈向新的高度。